caxapa.ru :: Я лично в таких случаях ставлю одно мощное реле, которое коммутирует общий провод всех клапанов. Кнопки "Аварийный СТОП" соединяются последовательно. Работают на размыкание. Управляющий контроллер тоже включается в эту цепочку, чтобы при в

FDA_home (08.03.2012 12:43, просмотров: 1) ответил fk0 на Я не говорю, что это правильно... Ну а как должна быть сделана кнопка "СТОП"? Боюсь рубильником питания не отделаешься (может не "стоп" получиться, а ровно наоборот в некоторых механизмах). Скорей всё сведётся к какому-то механизму

Я лично в таких случаях ставлю одно мощное реле, которое коммутирует общий провод всех клапанов. Кнопки "Аварийный СТОП" соединяются последовательно. Работают на размыкание. Управляющий контроллер тоже включается в эту цепочку, чтобы при в определённых ситуациях он сам бы тоже смог отключить клапана. При любом разрыве этой цепочки, обесточивается центральное реле и, соответственно, все клапана. По моему надёжнее не придумаешь.

Кибернетика, автоматика, протоколы