AlexBi (24.06.2015 19:36, просмотров: 170) ответил Evgeny_CD на Большое спасибо за профессиональные аргументы. Насчет транса вот какая мысль меня гложет. Делаем первичную катушку в пластиковой обойме, которая решает нам вопрос безопасности, пропитываем все ядреным лаком, и кладем ее поверх ПП в окне транса.
Мне кажется вопрос безопасности не самое сложное. Обычный FR-4 имеет электрическую прочность 60кВ/мм. Гораздо сложнее вопрос с толщиной меди в "планарных обмотках". Найти текстолит отличный от 18мкм или 35мкм очень сложно, переходные отверстия надо делать с аналогичной толщиной, т.е. сплошной отход от стандартной технологии. В итоге, сделать можно но только много и дорого.
И вопрос с заполненностью окна медью вы как-то оставили без внимания, а текстолит можно считать воздухом, т.е. соотношение медь/воздух в окне будет плохим, что приведет к перерасходу феррита/объема блока (окно надо больше для той же меди) и получится большое рассеяние/плохой коэффициент связи между обмотками.