Ещё от зазоров сильно зависит. В скоростных шпиндельных моторах ротор и статор шлифуют. Уменьшать зазор можно до минимума так, что бы не заклинило при прогреве из-за разных ТКР. Потери на Фуко есть в самих магнитах, если неодимовые магниты спеченные. У магнитопластов потерь нет, но поле заметно слабее.