ну МГУ то он вторым кончил) и от материалов и эксплуатации ооочень много зависит. В СМИ была статейка, там архитектор пенсионер писал что в Москве при СССР что-то нетиповое строили, перекрытие длиннее нормы в разы очень выгодно было сделать, с заказчиков взяли роспись что только пешеходы - никакой нагрузки, а щаз пишет там автосалон и это место заставлено продаваемыми авто...