Yurasvs (20.09.2016 23:09, просмотров: 241) ответил LordN на движки китайские 100%. что там внутрях - хз.
Момент инерции большой. Я когда-то центрифугу делал, так там был датчик реальных оборотов, и я приостанавливал на короткое время увеличение выходной частоты во время разгона, если скольжение приближалось к критическому (то есть мотор слишком сильно отстал от поля). Когда мотор догонял, продолжал увеличение частоты. Зависимость U/F на вентиляторной нагрузке должна быть квадратичной, но в области низких частот (менее 10% от номинала) должен быть некоторый подъем для компенсации активного сопротивления статора (но ток не должен превышать максимальный для преобразователя на околонулеывх частотах и холодном движке).