Средства и методы разработки

Отборный бред, извините. Видели как сделаны предохранители на страховочных поясах ? - прошитый участок, который относительно медленно разрывается при ударной перегрузке, когда человек , у примеру падает и резко тормозится страховочной верёвкой. Вот тогда вмеcтсо позвонков рвётся предохранительная прострочка на поясе. А следуя Вашей логике, страховочная верёвка должна обрываться при ударной нагрузке, чтобы не поломать позвоночник страхуемого (ой-чегой-то я не то сказал. - подстраховываемого :)) С тросом так же, должна быть резервная система торможения, работающая вместе с основным цилиндром? И вероятность отказа двух одновременно - должна быть почти нулевой.