fk0, легенда (25.12.2016 14:43, просмотров: 80) ответил max на Такие самолеты просто так не падают. Явно теракт.[ZX]
-
- ТУ-154 может падать камнем - просто плашмя вниз даже - то чудо когда на заброшенный аэродром он сел вроде тоже не планирование - у него чота еще тянуло. Одна из версий и щаз - перегрузили и нарушена центровка - закрылки убрал и упал. - basilmak(25.12.2016 14:51)
- А пилотты дружно отключились? - Олдфаг(25.12.2016 22:57,
)
- многие летчики ужо в ТВ рассказали что если так - взлетели, закрылки убрали и самолет стал неуправляемый - то оба пилота двумя руками тянут штурвалы пытаясь рулить и ничего кроме делать не могут. Или как вариант закрылки нессиметричено убрались - basilmak(70 знак., 25.12.2016 23:05)
- Там что, гидроусилителя нет, как на "колуне" зил-157 ? А как же с джойстиком на SSJ справляются? - Олдфаг(26.12.2016 00:32, )
- Там что, гидроусилителя нет, как на "колуне" зил-157 ? А как же с джойстиком на SSJ справляются? - Олдфаг(26.12.2016 00:32,
- Я к тому что хорошо бы и хьюстон оповестить о проблемах на борту. - Олдфаг(25.12.2016 23:01, )
- многие летчики ужо в ТВ рассказали что если так - взлетели, закрылки убрали и самолет стал неуправляемый - то оба пилота двумя руками тянут штурвалы пытаясь рулить и ничего кроме делать не могут. Или как вариант закрылки нессиметричено убрались - basilmak(70 знак., 25.12.2016 23:05)
- Аэродинамическое качество Ту 154 16.5. То есть грубо говоря с высоты 10 тыс.м он может планировать без двигателей 165 км. - Codavr(25.12.2016 22:41, ссылка)
- а на 7-й минуте полета он какой высоте был? - Лагунов(26.12.2016 09:03)
- Обычно 10 тыс метров за 20 минут. Причем вначале очень круто (требования по шуму). Такшта тысяч 5 набрал я думаю. - Codavr(26.12.2016 14:23)
- Там на море взлетают - шуметь можно - basilmak(26.12.2016 15:39)
- Обычно 10 тыс метров за 20 минут. Причем вначале очень круто (требования по шуму). Такшта тысяч 5 набрал я думаю. - Codavr(26.12.2016 14:23)
- Ну вот, адепты точных наук опять окунули basilmak'а лицом в таблицу умножения.. :) - Хаос(25.12.2016 23:00, )
- я уже в слезах грызу корку диплома МАИ - мне стыдно( Но всё что много раз писалось в СМИ во время прошлых аварий - он с дико тяжелым задом и стреловидным крылом - когда тяги нет он уже не самолет. И думаю аэродинамическое качество абстракция basilmak(376 знак., 25.12.2016 23:11 - 23:14)
- Я инженер с 30-ти летним стажем. И я верю в магию цифр. И если в споре не приводятся точные цифры, я обычно, считаю подобные споры обычным песдежом.. :) Хаос(210 знак., 25.12.2016 23:19, )
- так приводи цифры а не бла-бла?) Мои бла-бла из СМИ куда они попали от отлетавших на ТУ-154 летчиков - 10я авария с ТУ-154 за 10 лет - всё многократно уже обсосано. А что касается вэродинамического качество, то наверно предварительно разогнанный basilmak(423 знак., 25.12.2016 23:28 - 23:31)
- На взлёте -- 4-ая за всю историю. - fk0(26.12.2016 12:09)
- Вот тебе цифры: Хаос(238 знак., 25.12.2016 23:53, )
- ИЛ-86 "Из 106 построенных самолётов по состоянию на 8 июля 2008 года было потеряно четыре[12]."(и то 1 раз без жертв совсем, а 1 раз на него упал другой самолет - вот на что равняться предлагаю) ну ИЛ-96 "За всю историю эксплуатации с самолётом basilmak(91 знак., 26.12.2016 00:06 - 00:09)
- Оба хороши. Один со связями не верует в аэродинамическое качество, другой требует цифр хотя всем ясно что цифры будут через два года в закрытом документе. - ASDFS(25.12.2016 23:46)
- верую я в аэродинамическое качество (в авиамодельный кружок тоже ходил ) - но в здравый смысл больше) - basilmak(25.12.2016 23:57)
- так приводи цифры а не бла-бла?) Мои бла-бла из СМИ куда они попали от отлетавших на ТУ-154 летчиков - 10я авария с ТУ-154 за 10 лет - всё многократно уже обсосано. А что касается вэродинамического качество, то наверно предварительно разогнанный basilmak(423 знак., 25.12.2016 23:28 - 23:31)
- Я инженер с 30-ти летним стажем. И я верю в магию цифр. И если в споре не приводятся точные цифры, я обычно, считаю подобные споры обычным песдежом.. :) Хаос(210 знак., 25.12.2016 23:19,
- Не тот случай. Нарушение центровки это лютый звиздец и никакое аэродинамическое качество не поможет. Равно как и проблема плоского штопора, из которого тушка выходить не умеет. - ASDFS(25.12.2016 23:03)
- Очень сомневаюсь, что после банальной заправки топливом изменилась центровка. Из Москвы до Сочи он же как-то долетел? - Хаос(25.12.2016 23:06, )
- Да стропа в багажном лопнула и ага. Или загрузили чего левого. У нас могут - дяденьки, возьмите две тонны чачи, наш новогодний привет доблестным воинам. - ASDFS(25.12.2016 23:13)
- Это аргумент для детского садика. Придумай что-то пооригинальнее. - Хаос(25.12.2016 23:21, )
- на счет смещения летчики говорили что в нем некуда смещаться, а так именно на центровку большинство указывало - один прямым текстом сказал что у гражданских за центровку при погрузке и размещении пассажиров специальная служба отвечает (и я помню basilmak(532 знак., 25.12.2016 23:35 - 23:39)
- У меня непридуманный случай. Летели мы, пара-тройка офицеров и солдаты-механики всего человек 25, с Африканды в Красноводск на полигон. Транспортник Ан-26 с базы Ступино, дозаправка в Ростове. Солдатики в хвосте у аппарели затеяли от безделья Олдфаг(389 знак., 27.12.2016 00:30, )
- Получается, кто-то крикнул в хвосте: "Идите все сюда скорее!" они все ломанулись и пц? Как страшно жить. - maik-vs(26.12.2016 10:55)
- где-то тут нарушена физика? 80 человек это около 5 тонн... - basilmak(26.12.2016 11:03)
- Хлипкие они у тебя какие-то. Даже если голые. - Codavr(26.12.2016 14:33)
- где-то тут нарушена физика? 80 человек это около 5 тонн... - basilmak(26.12.2016 11:03)
- Предлагаю кликуху "Мистер слухи". Да, убого. Жду лучших предложений. - SciFi(25.12.2016 23:40)
- это не слухи - это версии высказанные пилотами сегодня и прежде) - basilmak(25.12.2016 23:41)
- У меня непридуманный случай. Летели мы, пара-тройка офицеров и солдаты-механики всего человек 25, с Африканды в Красноводск на полигон. Транспортник Ан-26 с базы Ступино, дозаправка в Ростове. Солдатики в хвосте у аппарели затеяли от безделья Олдфаг(389 знак., 27.12.2016 00:30,
- на счет смещения летчики говорили что в нем некуда смещаться, а так именно на центровку большинство указывало - один прямым текстом сказал что у гражданских за центровку при погрузке и размещении пассажиров специальная служба отвечает (и я помню basilmak(532 знак., 25.12.2016 23:35 - 23:39)
- Это аргумент для детского садика. Придумай что-то пооригинальнее. - Хаос(25.12.2016 23:21,
- Да стропа в багажном лопнула и ага. Или загрузили чего левого. У нас могут - дяденьки, возьмите две тонны чачи, наш новогодний привет доблестным воинам. - ASDFS(25.12.2016 23:13)
- Очень сомневаюсь, что после банальной заправки топливом изменилась центровка. Из Москвы до Сочи он же как-то долетел? - Хаос(25.12.2016 23:06,
- я уже в слезах грызу корку диплома МАИ - мне стыдно( Но всё что много раз писалось в СМИ во время прошлых аварий - он с дико тяжелым задом и стреловидным крылом - когда тяги нет он уже не самолет. И думаю аэродинамическое качество абстракция basilmak(376 знак., 25.12.2016 23:11 - 23:14)
- а на 7-й минуте полета он какой высоте был? - Лагунов(26.12.2016 09:03)
- Были случаи падения на взлёте -- 3 из 1000 примерно: fk0(991 знак., 25.12.2016 15:48 - 15:51)
- Пишут, что самолет в Сочи случайно по погоде оказался, должен был через Моздок лететь. Так что ПЗРК - сильно врядли. - Lightelf(25.12.2016 18:30)
- Либо кому-то не важно было какой именно самолет сбивать. - Олдфаг(25.12.2016 18:36, )
- Либо кому-то не важно было какой именно самолет сбивать. - Олдфаг(25.12.2016 18:36,
- последняя версия отвергается - там же Бочаров ручей рядом - думаю что-что а контроль надводный и подводный там налажен, в гиктаймс было - шаз подводные гидрорадары даже чуть ли не у котеджей богатых прибрежных ставят чтоб чонить не всплыло и в basilmak(22 знак., 25.12.2016 15:58)
- Подводный контроль -- в непосредственной близости, а не за километры от берега. Где и так кто попало плавает. Дальность той же иглы порядка 5км, да на встречном курсе ей всякой ж проще. Фрагменты найдены в 6км от берега. Т.е. катер мог находиться fk0(108 знак., 25.12.2016 16:10, ссылка)
- Пишут, что самолет в Сочи случайно по погоде оказался, должен был через Моздок лететь. Так что ПЗРК - сильно врядли. - Lightelf(25.12.2016 18:30)
- Конспироложество: упал совсем в другом месте и на пару часов раньше. Оперативно разбили второй ТУ-154 на своей территории, чтоб совсем уж плохо в телевизоре не выглядеть. - fk0(25.12.2016 15:04)
- Ты прям злой гений. Только такую хрень не скроешь, после такой комбинации от говна никогда не отмоешься. - SciFi(25.12.2016 15:06)
- А пилотты дружно отключились? - Олдфаг(25.12.2016 22:57,
- ТУ-154 может падать камнем - просто плашмя вниз даже - то чудо когда на заброшенный аэродром он сел вроде тоже не планирование - у него чота еще тянуло. Одна из версий и щаз - перегрузили и нарушена центровка - закрылки убрал и упал. - basilmak(25.12.2016 14:51)