caxapa.ru :: Аэродинамическое качество Ту 154 16.5. То есть грубо говоря с высоты 10 тыс.м он может планировать без двигателей 165 км.

Codavr (25.12.2016 22:41, просмотров: 120) ответил basilmak на ТУ-154 может падать камнем - просто плашмя вниз даже - то чудо когда на заброшенный аэродром он сел вроде тоже не планирование - у него чота еще тянуло. Одна из версий и щаз - перегрузили и нарушена центровка - закрылки убрал и упал.

Аэродинамическое качество Ту 154 16.5. То есть грубо говоря с высоты 10 тыс.м он может планировать без двигателей 165 км. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5_%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE

Долой империалистический интернационал!

Ответить

- а на 7-й минуте полета он какой высоте был? - Лагунов(26.12.2016 09:03)
  - Обычно 10 тыс метров за 20 минут. Причем вначале очень круто (требования по шуму). Такшта тысяч 5 набрал я думаю. - Codavr(26.12.2016 14:23)
    - Там на море взлетают - шуметь можно - basilmak(26.12.2016 15:39)
- Ну вот, адепты точных наук опять окунули basilmak'а лицом в таблицу умножения.. :) - Хаос(25.12.2016 23:00, )
  - я уже в слезах грызу корку диплома МАИ - мне стыдно( Но всё что много раз писалось в СМИ во время прошлых аварий - он с дико тяжелым задом и стреловидным крылом - когда тяги нет он уже не самолет. И думаю аэродинамическое качество абстракция basilmak(376 знак., 25.12.2016 23:11 - 23:14)
    - Я инженер с 30-ти летним стажем. И я верю в магию цифр. И если в споре не приводятся точные цифры, я обычно, считаю подобные споры обычным песдежом.. :) Хаос(210 знак., 25.12.2016 23:19, )
      - так приводи цифры а не бла-бла?) Мои бла-бла из СМИ куда они попали от отлетавших на ТУ-154 летчиков - 10я авария с ТУ-154 за 10 лет - всё многократно уже обсосано. А что касается вэродинамического качество, то наверно предварительно разогнанный basilmak(423 знак., 25.12.2016 23:28 - 23:31)
        
        На взлёте -- 4-ая за всю историю. - fk0(26.12.2016 12:09)
        
        Вот тебе цифры: Хаос(238 знак., 25.12.2016 23:53, )
        
        ИЛ-86 "Из 106 построенных самолётов по состоянию на 8 июля 2008 года было потеряно четыре[12]."(и то 1 раз без жертв совсем, а 1 раз на него упал другой самолет - вот на что равняться предлагаю) ну ИЛ-96 "За всю историю эксплуатации с самолётом basilmak(91 знак., 26.12.2016 00:06 - 00:09)
        
        Не хило бы еще и летные часы посчитать. Ту-154 в хвост и в гриву гоняло пол мира, а ИЛ-86, ИЛ-96 товар эксклюзивный, их облизывали, с ними цацкались. - Codavr(26.12.2016 14:16 - 14:31)
        
        Забавно что я раз из Турции летел на буквально изношенном ИЛ-96 выкуплнном у европейской компашки Аэрофлотом умирать на родину - у него название комании в круге из еврозвёэд было на хвосте кисточкой закрашено - а в вики о том что продавали в basilmak(11 знак., 26.12.2016 16:00)
        
        Оба хороши. Один со связями не верует в аэродинамическое качество, другой требует цифр хотя всем ясно что цифры будут через два года в закрытом документе. - ASDFS(25.12.2016 23:46)
        
        верую я в аэродинамическое качество (в авиамодельный кружок тоже ходил ) - но в здравый смысл больше) - basilmak(25.12.2016 23:57)
  - Не тот случай. Нарушение центровки это лютый звиздец и никакое аэродинамическое качество не поможет. Равно как и проблема плоского штопора, из которого тушка выходить не умеет. - ASDFS(25.12.2016 23:03)
    - Очень сомневаюсь, что после банальной заправки топливом изменилась центровка. Из Москвы до Сочи он же как-то долетел? - Хаос(25.12.2016 23:06, )
      - Да стропа в багажном лопнула и ага. Или загрузили чего левого. У нас могут - дяденьки, возьмите две тонны чачи, наш новогодний привет доблестным воинам. - ASDFS(25.12.2016 23:13)
        
        Это аргумент для детского садика. Придумай что-то пооригинальнее. - Хаос(25.12.2016 23:21, )
        
        на счет смещения летчики говорили что в нем некуда смещаться, а так именно на центровку большинство указывало - один прямым текстом сказал что у гражданских за центровку при погрузке и размещении пассажиров специальная служба отвечает (и я помню basilmak(532 знак., 25.12.2016 23:35 - 23:39)
        
        У меня непридуманный случай. Летели мы, пара-тройка офицеров и солдаты-механики всего человек 25, с Африканды в Красноводск на полигон. Транспортник Ан-26 с базы Ступино, дозаправка в Ростове. Солдатики в хвосте у аппарели затеяли от безделья Олдфаг(389 знак., 27.12.2016 00:30, )
        
        Получается, кто-то крикнул в хвосте: "Идите все сюда скорее!" они все ломанулись и пц? Как страшно жить. - maik-vs(26.12.2016 10:55)
        
        где-то тут нарушена физика? 80 человек это около 5 тонн... - basilmak(26.12.2016 11:03)
        
        Хлипкие они у тебя какие-то. Даже если голые. - Codavr(26.12.2016 14:33)
        
        Предлагаю кликуху "Мистер слухи". Да, убого. Жду лучших предложений. - SciFi(25.12.2016 23:40)
        
        это не слухи - это версии высказанные пилотами сегодня и прежде) - basilmak(25.12.2016 23:41)

0xFF