Codavr (29.12.2016 00:50 - 01:03, просмотров: 86) ответил Олдфаг на Поверьте мне, дверка не особо удорожит шкап (темболе что морда панели упрауления может и не откидываться а выезжать или как) А эконимия на потребительских качествах это характерная черта совковой "технической эстетики". В результате распредвалыУслышал про совковую техническую эстетику и сразу перед глазами встал рентгеновский аппарат от General Electric. Такого говна в совке не делали, вот где через жопу автогеном сделано и винты молотком завинчены патамушта отверстия в кожухе и раме не совпадают. Но ты же только по жигулям/фордам о совке/забугре судишь. Производство Канада Италия если чо.
Кстати древний как говно мамонта гамма-терапевтический аппарат Рокус-АМ работает лучше, удобнее в работе чем значительно более новый Theratron.
Долой империалистический интернационал!
-
- Тут все просто. Люди кровным рублём голосуют за подходящий им уровень потреб качеств. В результате в потоке машин порой приходится долго высматривать родные модели. Я ушел от идиотских совковых авто в 1999 году и ни разу не пожалел. Втопку! Почему Олдфаг(97 знак., 29.12.2016 01:02,
)
- ну вроде Волгу ГАЗ-21 даже на экспорт гнали В КАП СТРАНЫ. Хотя и при СССР вроде утечки были что на экспорт даж металл другой и качество другое было. В Турции экскурсовод кстати Лады хвалил которые к ним экспортируют - относительно "импортного" что basilmak(85 знак., 29.12.2016 09:59)
- Все ломается. Хендай тоже, если на нем лет 10 отъездить. Полагаю, что если бы жигуль стоил как хендай, то ломался бы он меньше. Я не про нынешние цены, а про тогдашние. Сейчас цена показатель жадности хозяев завода и только. Жигуль после моей Codavr(108 знак., 29.12.2016 01:08)
- Тут все просто. Люди кровным рублём голосуют за подходящий им уровень потреб качеств. В результате в потоке машин порой приходится долго высматривать родные модели. Я ушел от идиотских совковых авто в 1999 году и ни разу не пожалел. Втопку! Почему Олдфаг(97 знак., 29.12.2016 01:02,