caxapa.ru :: Физика проста: конденсат выпадает на том что холоднее. В салоне обычно на стеклах - они остывают быстрее всех и стягивают всю влагу из воздуха. Под капотом конденсат выпадает редко - движок прогревает все, а на стоянке вентиляция хорошая и

ASDFS, USB-гуру (09.04.2017 23:39, просмотров: 232) ответил Yurasvs на Там по разному бывает. Например а некоторых Авео ЭБУ тупо залит гелем как кирпич, ремонту не подлежит. В одной из моделей БМВ ЭБУ вообще как решето, расположен за пластиковой перегородкой. Когда та трескается от старости, набирает воды по самые

Физика проста: конденсат выпадает на том что холоднее. В салоне обычно на стеклах - они остывают быстрее всех и стягивают всю влагу из воздуха. Под капотом конденсат выпадает редко - движок прогревает все, а на стоянке вентиляция хорошая и температура кузова как и воздуха. Правда бывают всякие эксцессы вроде над люком с паром встать зимой или прорыв охлаждающей из отопителя.

Ответить

- +1 LordN(284 знак., 10.04.2017 06:27)
  - хм. вопрос, вот если машина несётся в ливень, там же водяная пыль должна везде быть? не? - Mahagam(10.04.2017 10:35)
    - ливень-не ливень, но когда носишься в сырую погоду, то под капотом не особо мокро. брызги - да. во все стороны. но быстро сохнут. LordN(380 знак., 10.04.2017 14:58)
    - Вопрос в том, что пыль под давлением или нет. Если нет, то что ее заставить проникнуть в уже заполненный объем. - fk0(10.04.2017 11:49)
      - Звук. Низкочастотный шум очень помогает диффузии. Через полчаса в объёме влажность перевалит за точку росы из-за этого переноса и колебаний давления. - Николай Коровин(10.04.2017 12:50)

Технологии