caxapa.ru :: В этом конечно есть свой резон, но в серьёзных конторах только интранет (выхода "во вне" с рабочих машин не бывает), хотя, конечно хер его знает как там всё на самом деле (вона интел какую свинью всем со своим vPro подложил :(( Стрёмно конечно

Adept (04.05.2017 01:12 - 01:17, просмотров: 126) ответил Evgeny_CD на А после массового перехода САПРоы на облачные технологии, с необходимостью постоянного соединения с серверами поставщика ПО другого выхода нет. Иначе в день Ч выяснится, что проектировать ПАК ДА придется на логарифмической линейке, что сильно хуже

В этом конечно есть свой резон, но в серьёзных конторах только интранет (выхода "во вне" с рабочих машин не бывает), хотя, конечно хер его знает как там всё на самом деле (вона интел какую свинью всем со своим vPro подложил :(( Стрёмно конечно проектировать критичные вещи на ПО "наиболее вероятного партнёра" :)) Но из отечественного на горизонте взамен тяжёлым пакетам механических САПР верхнего уровня ничего не придвидится. Про системы CAE даже и не вспоминаю. Про электронные не скажу - Эремекс со своей DeltaDesign особо не внушает доверия (щупал демо-версию пару-тройку месяцев назад.Глюков чуть меньше, чем "дохрена").

...делать нужно так, как нужно. А как ненужно - делать не нужно (С) Винни-Пух :)

Ответить

- Еще раз. Там "облако" становится строго обязательно при работе. Тебя никто не спросит - хочешь ты пускать машину в инет или нет. Либо у нее есть доступ и она работает, либо пользователь идет нах. Evgeny_CD(115 знак., 04.05.2017 01:29)
  - пытаюсь представить как локхид и боинг разработку ведут в чужих облаках... - Vit(04.05.2017 05:25)
    - Подобные корпорации зачастую пользуются своим проприетарными продуктами для разработки. Не думаю, что для них это проблема - blackprapor(04.05.2017 09:22)
      - у крупных проектов ресурсы часто на *nix кластерах в (контейнерных) датацентрах со своим дизелями и прочим. сомневаюсь, что там есть место чисто виндовым программам. тем более моделирование делается не обязательно с визуализацией. - Vit(04.05.2017 11:11)
        
        И это тоже. - blackprapor(04.05.2017 11:21)
    - Учитывая что у Боинга даже окон нет в помещениях где идет разработка (чтобы никто ничего не подглядел) я думаю что разработчиков САПРов Боинг таки нагнет - AlexG(04.05.2017 05:39)
  - Ежели так, то конечно, но вроде пока Adept(545 знак., 04.05.2017 01:56)
    - Кстати, что такого хорошего добавляется в САПРы, что без последней версии жизнь не мила? Последние достижения в сопромате и физике? Новые методы разводки печатных плат? Модные иконки на кнопочках? Вон Мбеддер ваще юзает досовский САПР и не жужжит SciFi(4 знак., 04.05.2017 10:24)
      - все известные мне САПР имеют массу глюков (практически каждый - глюкодром) с ними как-то примиряешься и живёшь вполне нормально, но всегда теплится надежда, что в новой версии НАКОНЕЦ-ТО поправят вот это...... Однако практика показывает, что это Adept(412 знак., 04.05.2017 21:26)
        
        Тут все от задач зависит. Если надо много считать, то оптимизация под AVX2, CUDA и просто многоядерность, которых не было 10 лет назад (ну хорошо, 10 лет назад были 2-4 ядра, но ПО только училось быть многопоточным) дает очень даже ощутимый Evgeny_CD(11 знак., 04.05.2017 21:29)
      - Вон чуваки работают в Autotrax и не парятся особо - LightElf(04.05.2017 11:50, ссылка)
    - Как еще собрать денег на развитие, и с кого собирать? - AlexBi(04.05.2017 10:17)

Средства и методы разработки