caxapa.ru :: Любая инновация - это риск. Даже хождение по улице - риск. И огромный риск - ездить на автотранспорте. Рисковать - естественно. Попытка окуклиться от рисков - это попытка вынуть из людей человеческое.

=AlexD= (19.10.2017 15:32, просмотров: 52) ответил Экспериментатор на Научная деятельность, естественные науки, полеты к другим планетам и прочее финансируруются государством и заинтересованными лицами. Государственный фонд на эти работы ограничен. Если вдруг вся страна захочет смотреть на звезды, то кто будет

Любая инновация - это риск. Даже хождение по улице - риск. И огромный риск - ездить на автотранспорте. Рисковать - естественно. Попытка окуклиться от рисков - это попытка вынуть из людей человеческое.

надо придумать объяснение этому мудизму, иначе рехнуться можно

Ответить

- Попробуте рассказать это пилотам гражданских авиалиний или оператором АЭС. Доставите им минуту смеха - Экспериментатор(19.10.2017 15:44, )
  - Не было бы никаких гражданских авиалиний при вашей системе оплаты. - Лагунов(20.10.2017 10:04)
    - Они есть и руководствуются документами, где риск недопустим. Для этого существуют метеослужба, запасные аэродромы, запас топлива, регламентное обслуживание, экипаж не менее 2х человек. Любители могут хоть на воздушном шаре из газет летать, это их Экспериментатор(6 знак., 20.10.2017 11:04, )
      - "Они есть" - потому что появились при "неправильной оплате". При вашей системе они просто бы не появились. Никому бы не нужны были. Т.к. нет выгоды. - Лагунов(20.10.2017 12:02)
        
        Ну да, в СССР Аэрофлота не было... :-) - _volkanaft(20.10.2017 12:08, )
        
        в СССР везде было просто подражание Западу. Во всем. Хренушки бы появился Аэрофлот без аналога. - Лагунов(21.10.2017 09:08)
        
        Ну это ты перегнул. Аэрофлот это из тех хреней которая появляется когда есть возможность и потребность. Возможность дали военный авиапром который нечем было загрузить в мирное время и некоторый жирок материальных ресурсов. Потребность дали ASDFS(155 знак., 21.10.2017 12:18)
        
        в любом случае в СССР это было не коммерческое предприятие. И для государства даже убыточное (с теми ценами на билеты). - Лагунов(21.10.2017 14:07)
        
        Государство - не коммерческое предприятие. Алё, как вообще можно говорить об убытке государства? Вот и в минфине у нас такие же счетоводы сидят - спят и видят, как все вокруг сдохнут, и убытки пропадут сами собой. - SciFi(21.10.2017 14:11)
        
        ну я неверно выразился - аэрофлот был на дотации государства. Расходы на перевозку пассажиров были выше выручки от билетов. - Лагунов(21.10.2017 14:25)
  - О, полёты вообще в зоне повышенного риска. Вы просто не знаете сколько народу погибло на заре авиации, пытаясь заставить свои примитивные конструкции летать, или хотя бы парить. А уж сколько народу погибло от радиации... - =AlexD=(19.10.2017 15:49)

0xFF