Evgeny_CD, Архитектор (23.11.2017 23:17, просмотров: 250) ответил Yurasvs на Модули уже есть на 100кВт и более. Дороговато правда пока что по сравнению с ИЖБТ. Вот Вам семикроновский для примера, ИЖБТ и рядом не валялось-
- Я бы не сказал, что цены запредельные. Но ВЧ трансформаторы-конденсаторы на 200А - это то еще упражнение. Мотать поди медной трубкой или медной лентой... - Evgeny_CD(23.11.2017 23:27)
- О. Я ещё не сплю. "Медная лента" зовётся шиной. Ей и
мотаютделают. Очень дорого, очень сложно сконструячить. Технологически -- полное говно. Дорого, долго, так себе :) - Барбос(23.11.2017 23:34)- Точняк. А скин-эффект мы законом Яровой отменим. - Evgeny_CD(23.11.2017 23:42)
- Такие инверторы работают на очень низких частотах. В Лифе это даже слышно, на мой слух килогерц 10...12. Сколько там того скинэффекта? - Yurasvs(23.11.2017 23:46)
- Те частотники, что мне близки, работают в основном на 3500 Гц. Скин слой для этой частоты где-то 1,3 мм. При токах в сотни ампер таки возникают проблемы. Барбос(45 знак., 24.11.2017 19:26, ссылка)
- Спасибо! Классная статья! - Evgeny_CD(24.11.2017 20:12)
- Те частотники, что мне близки, работают в основном на 3500 Гц. Скин слой для этой частоты где-то 1,3 мм. При токах в сотни ампер таки возникают проблемы. Барбос(45 знак., 24.11.2017 19:26, ссылка)
- Такие инверторы работают на очень низких частотах. В Лифе это даже слышно, на мой слух килогерц 10...12. Сколько там того скинэффекта? - Yurasvs(23.11.2017 23:46)
- Точняк. А скин-эффект мы законом Яровой отменим. - Evgeny_CD(23.11.2017 23:42)
- В автомобильном инверторе нет мощных дросселей-трансформаторов. Там двигатель все фильтрует. Впрочем китайцы нормально мотают сварочники обычным пучком из нескольких проводов, сложенных вместе. И все работает. - Yurasvs(23.11.2017 23:31)
- О. Я ещё не сплю. "Медная лента" зовётся шиной. Ей и
- Я бы не сказал, что цены запредельные. Но ВЧ трансформаторы-конденсаторы на 200А - это то еще упражнение. Мотать поди медной трубкой или медной лентой... - Evgeny_CD(23.11.2017 23:27)