LordN, философ (13.07.2018 15:15, просмотров: 299) ответил AlexG на Есть бесколлеторный двигатель. Для испытательных целей нужно тормозить его вал с моментом ~1.5 Нм, независимо от частоты вращения. Вариант с генератором и тупой резистивной нагрузкой работает плохо, момент торможения получается сильно зависящим отЛН
-
- Источник противовращения это уже перебор, у нас сейчас нет необходимости тормозить начиная с нуля оборотов. Пока что взяли три мощных реостата и рулим моментом торможения вручную, глядя на показания измерителя. - AlexG_(13.07.2018 16:28,
)
- без него не создать тормозного момента на малых оборотах начиная с какой-то частоты. - LordN(13.07.2018 18:44)
- Пока что у нас менее 2000 об/мин не бывает, это не сервопривод какой-нибудь а довольно простая "крутилка" для привода механики - AlexG(13.07.2018 19:15)
- Тогда можно генератор(из ДПТ или трехфазный с ПМ и выпрямительным мостом на выходе, например моторколесо от велика) с нагрузкой из резисторов. Делал матрицу из четырех нихромовых спиралей, 3 из них образовывали 3х разрядный "ЦАП" (8 ступеней), а Yurasvs(102 знак., 14.07.2018 00:28)
- тогда ставьте мощные ключи и ШИМом коммутируйте свои реостаты поддерживая тормозной ток на нужном уровне LordN(27 знак., 13.07.2018 19:17)
- Пока что у нас менее 2000 об/мин не бывает, это не сервопривод какой-нибудь а довольно простая "крутилка" для привода механики - AlexG(13.07.2018 19:15)
- без него не создать тормозного момента на малых оборотах начиная с какой-то частоты. - LordN(13.07.2018 18:44)
- Источник противовращения это уже перебор, у нас сейчас нет необходимости тормозить начиная с нуля оборотов. Пока что взяли три мощных реостата и рулим моментом торможения вручную, глядя на показания измерителя. - AlexG_(13.07.2018 16:28,