Codavr (12.01.2019 14:39, просмотров: 228) ответил fk0 на Правильно кричали. Нужна какая-то стандартизация по используемым длинам волн, чтоб можно было простые фильтры делать, и чтоб людей не слепило. По видам используемой модуляции сигнала, чтоб друг другу не мешали (например, какая-то формаДолой империалистический интернационал!
-
- Сегодня весь день ездил на авто по залитой регентами по уши москве. ИИ в авто нам не грозит покуда есть зима и коммунальщики с реагентами. 3m(190 знак., 13.01.2019 19:55)
- Для управления автомобилем не нужен ИИ. Достаточно автоматов уровня компьютерных игр, они уже есть. Как проехать между препятствиями из точки А в точку Б. Конечно, без ИИ оно может в люк заехать и тому подобное, но такое проще решить опять же fk0(1424 знак., 12.01.2019 15:33)
- Дополнительные датчики это огромный плюс, но ИИ один хрен нужен мама не горюй, а то так и будут стоячих роботов сбивать двигаясь по встречке на 40 км/ч. - Codavr(12.01.2019 15:53)
- Что ты называешь ИИ, вопрос в этом? Я не считаю "интеллектом" автомат переводящий видимую ему картину мира в компьютерную модель и пытающий пропихнуть внутри этой модели машинку из пункта А в пункт Б. Это именно автомат с жёстко заданной fk0(1430 знак., 12.01.2019 16:06 - 16:09)
- Ну например, когда робот поднимает камень и бросает его в корзину это ИИ или нет? У человека за этот процесс отвечает мозжечок почти без участия коры головного мозга. Теперь давай в общих чертах что это за процесс. Codavr(410 знак., 12.01.2019 16:23)
- с чего вы решили что тесла шла по встречке ? там односторонний въезд на парковку, а вот робот по старой русской традиции шел как раз против шерсти - Aleksey_75(12.01.2019 16:05)
- Про односторонний это ты сам решил, или знак увидел? Не знаю как у них, а русском ПДД транспортному средству полагается по возможности держаться правой стороны даже там где одностороннее движение. - Codavr(12.01.2019 16:12)
- "ПДД транспортному средству полагается по возможности держаться правой стороны даже там где одностороннее движение." Пункт ПДД в студию - Aleksey_75(12.01.2019 16:15)
- 9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей Codavr(911 знак., 12.01.2019 16:26)
- И ??? где здесь "ПДД транспортному средству полагается по возможности держаться правой стороны даже там где одностороннее движение." Вы еще скажите что стоянка на мостах и путепроводах запрещена - Aleksey_75(12.01.2019 16:34)
- Ну, да я погорячился. - Codavr(12.01.2019 16:47)
- И ??? где здесь "ПДД транспортному средству полагается по возможности держаться правой стороны даже там где одностороннее движение." Вы еще скажите что стоянка на мостах и путепроводах запрещена - Aleksey_75(12.01.2019 16:34)
- 9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей Codavr(911 знак., 12.01.2019 16:26)
- "ПДД транспортному средству полагается по возможности держаться правой стороны даже там где одностороннее движение." Пункт ПДД в студию - Aleksey_75(12.01.2019 16:15)
- Про односторонний это ты сам решил, или знак увидел? Не знаю как у них, а русском ПДД транспортному средству полагается по возможности держаться правой стороны даже там где одностороннее движение. - Codavr(12.01.2019 16:12)
- Что ты называешь ИИ, вопрос в этом? Я не считаю "интеллектом" автомат переводящий видимую ему картину мира в компьютерную модель и пытающий пропихнуть внутри этой модели машинку из пункта А в пункт Б. Это именно автомат с жёстко заданной fk0(1430 знак., 12.01.2019 16:06 - 16:09)
- +1. Стереокамеры + матлаб, все норм работает. - Aleksey_75(12.01.2019 15:38)
- Дополнительные датчики это огромный плюс, но ИИ один хрен нужен мама не горюй, а то так и будут стоячих роботов сбивать двигаясь по встречке на 40 км/ч. - Codavr(12.01.2019 15:53)
- А кто сказал что нынешние авто не работают по видимому изображению ??? Могу на 100% утверждать что даже штатный ADAS на вагах по изображению определяет, легковые авто, грузовые, пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов. Причем определяет Aleksey_75(101 знак., 12.01.2019 15:14)
- лайт дока на камеру --> - Aleksey_75(12.01.2019 15:49, ссылка)
- Пока не научится распознавать ямы среди "камуфляжа" из теней деревьев, по нашим странам ездить не сможет. - Yurasvs(12.01.2019 15:28)
- IMHO это бесперспективный подход, по камерам. Тут и человек может не распознать, и ведёт всё это в область такого ИИ когда "как работает нейросеть никто не знает, но она работает". Проблема в том, что никто так же не знает, когда она fk0(433 знак., 12.01.2019 15:39)
- "как работает нейросеть никто не знает" Это в каком смысле не знает? Типа как женщина не знает куда повернет когда правый поворотник включила? - Codavr(12.01.2019 15:59)
- Именно так... - fk0(12.01.2019 16:41)
- "Впрочем одна система может дополнять другую" Именно так и никак иначе. Кстати на плакаты "система" может легко забивать, объемности нет, для неё это будет простой плоский объект прямоугольной формы - Aleksey_75(12.01.2019 15:45)
- "как работает нейросеть никто не знает" Это в каком смысле не знает? Типа как женщина не знает куда повернет когда правый поворотник включила? - Codavr(12.01.2019 15:59)
- когда ломал протокол, был дико удивлен как определяется разметка, четко определяет очень сильно потертую разметку на заснеженной дороге, как они это делают хз, но определяет очень четко!!! Про ямы ничего говорить не буду, но не думаю что тени от Aleksey_75(36 знак., 12.01.2019 15:34)
- IMHO это бесперспективный подход, по камерам. Тут и человек может не распознать, и ведёт всё это в область такого ИИ когда "как работает нейросеть никто не знает, но она работает". Проблема в том, что никто так же не знает, когда она fk0(433 знак., 12.01.2019 15:39)