0xFF

Сами же пишут: масса превышена лишь на тонну. Поэтому "полные баки" притянуты за уши. Пилоты такую ситуацию на симуляторе отрабатывали регулярно и последствия знали, но почему-то за критическую пару секунд было принято решение "дожать до конца". Если под жопой реально горело, то всё объяснимо и это правильное решение. И выставление кода 77 на ответчике: по телефону им, например, было сказано, в эфире помалкивать, потому "неисправна" радиостанция, ибо все знают, что эфир пишут все кто попало, но нужно было как-то сигнализировать об аварийной ситуации.