Стробоскопический эффект. При ярком освещении и короткой экспозиции
кадра, можно хорошо видеть отдельные лопасти пропеллера. Условия на
всех кадрах с винтом примерно одинаковые, поэтому можно
предположить, что видимая разница между лопастями на последних
кадрах - это следствие повреждений. С друой стороны, после таких повреждений, должна была появиться сильная вибрация корпуса, но признаков вибрации (аналогичного стробоскопического эффекта видимых колебаний, волн поверхностей БЛА) не заметил.