Дoктyp77 (24.05.2020 17:34, просмотров: 20) ответил RxTx на Для понимания. 1. Американский "челнок" (Shuttle), как гласит
английская википедия, имеет самый крупный недостаток - после
очередного полета его надо ставить на 17000-часовой прикол и
полностью перебирать тепловую защиту (и не только). Полет шаттла
стоит без малого полмиллиарда долл. (со всеми затратами 1.5 млрд),
т.е. изначальная рентабельность вывода кг груза на орбиту НА ДЕЛЕ
оказалась сильно снижена. Получается "многоразовый" он лишь
условно. 2. Катастрофа шаттла
Дoктyp77 (24.05.2020 17:34, просмотров: 20) ответил RxTx на Для понимания. 1. Американский "челнок" (Shuttle), как гласит
английская википедия, имеет самый крупный недостаток - после
очередного полета его надо ставить на 17000-часовой прикол и
полностью перебирать тепловую защиту (и не только). Полет шаттла
стоит без малого полмиллиарда долл. (со всеми затратами 1.5 млрд),
т.е. изначальная рентабельность вывода кг груза на орбиту НА ДЕЛЕ
оказалась сильно снижена. Получается "многоразовый" он лишь
условно. 2. Катастрофа шаттла