Ремень будет растягиваться, пластик съезжать по корду, шкивы будут
овальные и иметь отверстия просверленные не по центру... При углах
0.005 град. по другому и быть не может. Да, ШВП тоже будут кривыми
и изгибаться в дугу при работе. И муфта соединяющая ШВП и вал
двигателя окажется эластичной и с люфтом. Я не спорю, лучше, просто
это следующее дно нижнего ада. И потребуется какая-то мат. модель
этого всего, чтоб каким-то образом её построить и потом высчитывать
наперёд координаты с учётом всего. С люфтами и трением покоя вообще х.з. что делать.