В Америке на аукционе можно купить ужасную на вид разбитую Теслу по
бросовой цене. Владелец давно получил за нее страховку и расстается
легко. Американские автоэксперты считают ее не подлежащей
восстановлению. Но на самом деле жесткая рама Теслы, состоящая из
аккумулятора и огромных алюминиевых лонжеронов, не деформируется
практически никогда, и ремонт сводится к замене несиловых кузовных
панелей, выстреливших подушек и правильной прошивке мозгов. На
выходе цена восстановленной модел S возрастом 2...3года получается тысяч 30...40, те, кто хотел раньше Мерседес или Лексус, охотно ее берут. То же и с Лифами, только цены другие. Восстановленный Лиф под ключ сейчас около десятки. У нас есть несколько проверенных фирм, которые берут на себя все, выкуп, привозку, восстановление...
Yurasvs (16.09.2020 21:27, просмотров: 289) ответил ASDFS на Фигасе подробности. Я понимаю когда разные производители делаются
несовместимыми. Но чтобы одна марка в разных регионах не могла
заправляться это откровение. Зачем, интересно, неужели цены на
Теслы настолько разные в разных регионах?