Evgeny_CD, Архитектор (08.12.2020 15:51, просмотров: 124) ответил VLLV на Я специально перед зимой купил, чтобы подготовиться.-
- А летом на жаре в багажнике еще хуже, вздуются. Есть негативный опыт одного знакомого с джампстартером. - Yurasvs(08.12.2020 20:37)
- Сын в свое время халтурил, восстанавливая Сигвеи, простоявшие зиму
у богатых буратин в холодных гаражах. - VLLV(08.12.2020 16:48)
- Почему отключенный аккумулятор должен деградировать? Замерзает
(кристаллизуется) ? - fk0(08.12.2020 17:27)
- Физику-химию процесса не знаю, но вот что пишут "при долгом
хранении на холоде быстрый саморазряд может спровоцировать
критическую разрядку источника питания. А при хранении Li-Ion
аккумуляторов на протяжении 3-х месяцев или более длительного срока
с напряжением ниже 2,5 В емкость теряется необратимо – АКБ
утрачивает способность к восполнению заряда. " VLLV(710 знак., 08.12.2020 19:20)
- Я не понимаю, откуда саморазряд. Раз есть саморазряд, значит где-то
выделяется энергия. Где? - fk0(08.12.2020 21:37)
- Правильно не понимаешь, потому что это не разряд в буквальном
понимании. RxTx(1 знак., 08.12.2020 22:37, ссылка, картинка)
- Cathode breakdown, short circuit? - fk0(08.12.2020 23:20)
- Наверное... - RxTx(08.12.2020 23:27)
- Cathode breakdown, short circuit? - fk0(08.12.2020 23:20)
- Правильно не понимаешь, потому что это не разряд в буквальном
понимании. RxTx(1 знак., 08.12.2020 22:37, ссылка, картинка)
- Я не понимаю, откуда саморазряд. Раз есть саморазряд, значит где-то
выделяется энергия. Где? - fk0(08.12.2020 21:37)
- Физику-химию процесса не знаю, но вот что пишут "при долгом
хранении на холоде быстрый саморазряд может спровоцировать
критическую разрядку источника питания. А при хранении Li-Ion
аккумуляторов на протяжении 3-х месяцев или более длительного срока
с напряжением ниже 2,5 В емкость теряется необратимо – АКБ
утрачивает способность к восполнению заряда. " VLLV(710 знак., 08.12.2020 19:20)
- Почему отключенный аккумулятор должен деградировать? Замерзает
(кристаллизуется) ? - fk0(08.12.2020 17:27)
