ВходНаше всё Теги codebook 无线电组件 Поиск Опросы Закон Суббота
23 ноября
О смысле всего сущего0xFF Средства и методы разработки Мобильная и беспроводная связь Блошиный рынокОбъявления
МикроконтроллерыPLD, FPGA, DSP AVRPICARM, RISC-VТехнологии Кибернетика, автоматика, протоколы Схемы, платы, компоненты
1069988 Топик полностью
abivan (18.01.2021 12:50, просмотров: 570) ответил Ralex на Я вообще адреналиновый наркоман, мне неприятно ездить на недотяге. Сейчас 270лс/2.2тонны, мне хватает, пересел бы на бодрую пуляющую электричку НО есть нюанс, зимой раза 2 в неделю езжу на 150+км, и я просто представляю себе если вдруг пробка на въезде в город на часа два (авария итд), зимой, и что - мерзнуть или не доехать, что же выбрать... Будут электрички с запасом 1000 км, чтобы зимой гарантированно проехать 500, и по стоимости сравнимы с аналогичными бензинками, да ещё
2 ляма и она твоя. 400км летом и 300+ зимой если поставишь воздушный дизельный отопитель(на 2 раза в неделю и если пробка чтобы не замерзнуть) 

https://vladivostok.drom.ru/nissan/leaf/40168385.html

мне(400км) стока не надо поэтому жду снижения цены 3-х -5-ти летка. А пока поезжу на своей.

Ответить