Aleksey_75 (20.02.2021 00:13, просмотров: 184) ответил Mahagam на ага, сколько миллисекунд "мелодии" влезет в 573РФ2 ?? ))-
- ты боисся пускать по линии напряжение, так пускай ток. как уже
сказали - развяжи низкоомную пищалку конденсатором у кнопок. а на
стороне передачи пищания - токоограничивающий резистор по выходу
пищательной схемы. как задетектил что кнопку отпустили - на
четверть секунды генери токоограниченный "курлык" в линию. даже
если кнопку повторно зажмут - ничего страшного не случится. просто
кнопка не прочтётся. Mahagam(108 знак., 20.02.2021 00:22)
- дело не в прочтенной кнопке! Есть варианты что одна из кнопок может
замыкать линию напрямую! И если в этот момент дать ток, потом
нажать эту кнопку, то контакты кнопки просто пожарятся!!! А блок
кнопок + монтаж демонтаж на какой нибудь bmw будет стоить приличных
денег, а с учетом что после такого нажатия иммик с охраны снять не
смогут + эвакуатор... В сухом остатке единственные возможные
вариации только с штатным пулапом!!! - Aleksey_75(20.02.2021 00:30)
- "токоограничивающий резистор по выходу пищательной схемы". А
вообще, как ты собрался "орать сиреной" через резистор 4.7 к ? - Гyдвин(20.02.2021 00:36)
- не сиреной, а пищалкой! там будет свое питание, нужно только
задетектить команду вкл.выкл индикации! Мелкий проц рещает все на
100%, но в свете последних событий мелкий проц + питание выходит
под 100Ре.... Схема на счетчике мне на данный момент очень
нравится(причем и дребезг гасит), на днях куплю детали и проверю
все на железе! - Aleksey_75(20.02.2021 00:40)
- а шож ты сказал про своё питание? тогда смотри - на стороне кнопок
- после разделительного кондера ставишь две вещи - усилок пищания и
выпрямитель. усилок должен иметь инэйбыл. на который ты заведёшь
выход этого выпрямителя. со стороны капота - тупо через 10килоом
пищи в линию что угодно. тогда при писке происходит следующее -
выпрямитель набирает напругу чтобы сработал сигнал инэйбыл, и тогда
усилок воспроизведёт тебе любой каприз, переданный со стороны
капота. Mahagam(151 знак., 20.02.2021 01:17)
- да, были мысли на подобную реализацию, смущает что это бортсеть авто со своими помехами и перекосами массы... - Aleksey_75(20.02.2021 01:17)
- а шож ты сказал про своё питание? тогда смотри - на стороне кнопок
- после разделительного кондера ставишь две вещи - усилок пищания и
выпрямитель. усилок должен иметь инэйбыл. на который ты заведёшь
выход этого выпрямителя. со стороны капота - тупо через 10килоом
пищи в линию что угодно. тогда при писке происходит следующее -
выпрямитель набирает напругу чтобы сработал сигнал инэйбыл, и тогда
усилок воспроизведёт тебе любой каприз, переданный со стороны
капота. Mahagam(151 знак., 20.02.2021 01:17)
- не сиреной, а пищалкой! там будет свое питание, нужно только
задетектить команду вкл.выкл индикации! Мелкий проц рещает все на
100%, но в свете последних событий мелкий проц + питание выходит
под 100Ре.... Схема на счетчике мне на данный момент очень
нравится(причем и дребезг гасит), на днях куплю детали и проверю
все на железе! - Aleksey_75(20.02.2021 00:40)
- "токоограничивающий резистор по выходу пищательной схемы". А
вообще, как ты собрался "орать сиреной" через резистор 4.7 к ? - Гyдвин(20.02.2021 00:36)
- дело не в прочтенной кнопке! Есть варианты что одна из кнопок может
замыкать линию напрямую! И если в этот момент дать ток, потом
нажать эту кнопку, то контакты кнопки просто пожарятся!!! А блок
кнопок + монтаж демонтаж на какой нибудь bmw будет стоить приличных
денег, а с учетом что после такого нажатия иммик с охраны снять не
смогут + эвакуатор... В сухом остатке единственные возможные
вариации только с штатным пулапом!!! - Aleksey_75(20.02.2021 00:30)
- ты боисся пускать по линии напряжение, так пускай ток. как уже
сказали - развяжи низкоомную пищалку конденсатором у кнопок. а на
стороне передачи пищания - токоограничивающий резистор по выходу
пищательной схемы. как задетектил что кнопку отпустили - на
четверть секунды генери токоограниченный "курлык" в линию. даже
если кнопку повторно зажмут - ничего страшного не случится. просто
кнопка не прочтётся. Mahagam(108 знак., 20.02.2021 00:22)