0xFF

в машине сиденье, вытащив вилку автомобильного пылесоса из 12В авторозетки, и бросив на сидушку. она (вилка) оказывается была ОЧЕНЬ ГОРЯЧЕЙ, а я как-то и не проверил сдуру-то :(( с компрессорами таже история - поработает минут 5-10 и вилка горяченная и розетка.

Кто занимался построением блоков питания, мотал трансы (хоть линейные, хоть импульсные), тот знает, что такое цепи для токов в 10 А! Я до сих пор не понимаю, каким образом и через какое место авторозетки как-то выдерживают в эксплуатации такие нагрузки!! Хотя, кстати, как-то видел коллекцию сгоревших авторозеток в соседнем автосервисе (у меня рядом с офисом. Они там "экспонаты" выставляют для впечатлительных клиентов, типа "как оно бывает, когда за машиной не следят") Так некоторые просто "в уголь", а многим формам позавидовал бы Пикассо, как их бедных от перегрева "повело" :)) Там же видел и оплавленную вставленную вместо предохранителя трёхкопеечную монету с приварившимися контактами, и кусок автопроводки в виде "монолитно сплавленного полена" :))

Везде уже давно все коннекторы меняют, одни только автопроизводители вцепились в это "гавно мамонта" непонятно зачем "мёртвой хваткой" Мне думается, что давно уже пора сделать какой-то новый более вменяемый сильноточный стандарт (кстати, заодно и с передачей данных можно было бы, чтоб воткнул какой-нить аксессуар и рулишь им с бортового компутера :))