caxapa.ru :: У нас я бы сказал даже хуже, чем IP20. Верх и низ перфорированы, если брызги залетят, капец. Надо же нашей сервисной службе на чем-то зарабатывать... Предлагал шефу выпустить хотя бы пару моделей в IP54, не поддержал, говорит сильно дорого получится. Отсутствие кулеров предполагает огромный по размерам корпус-радиатор либо дорогущий SiC модуль с низким тепловыделением.

Yurasvs (28.04.2021 23:24, просмотров: 313) ответил Cкpипaч на А почему нигде не сказано об IP этого корпуса? А то некоторые ~~китайцы~~ умудряются IP20 так делать. И тогда весь это листовой металл - просто лишний груз.

У нас я бы сказал даже хуже, чем IP20. Верх и низ перфорированы, если брызги залетят, капец. Надо же нашей сервисной службе на чем-то зарабатывать... Предлагал шефу выпустить хотя бы пару моделей в IP54, не поддержал, говорит сильно дорого получится. Отсутствие кулеров предполагает огромный по размерам корпус-радиатор либо дорогущий SiC модуль с низким тепловыделением.

Ответить

- Можно с кулером. Защита от пыли и воды не предполагает защиты от цементной пыли и посторонних предметов. Cкpипaч(137 знак., 28.04.2021 23:48)
  - Защита от брызг хорошо реализована в впускной системе современного авто, без электроники , исключительно перепадом высот в потоке и емкостью для сбора каки - Aleksey_75(28.04.2021 23:52)
    - С хоббитами очень важно понимать, кто из них кому и какая родня. Cкpипaч(336 знак., 28.04.2021 23:58)
      - прорыв трубы или порыв шланга сводят все ваши зазоры и рекомендации на нУль! - Aleksey_75(28.04.2021 23:59)
        
        Схера вдруг? Ну обольет частотник водой и че? IP54 - с любого направления, так в книжке написано. Cкpипaч(83 знак., 29.04.2021 00:09)

Схемы, платы, компоненты