caxapa.ru :: Там какая-то мегашестеренка на переднем плане разреза, вероятно, не просто так. Перелесть электродвигла состоит в сильно более протяженном "рабочем отрезке" нагрузочной характеристики, не как у турбины.

Evgeny_CD, Архитектор (15.06.2021 08:02, просмотров: 313) ответил Kpoк на Значит, нужен редуктор? Охренеть прогресс

Там какая-то мегашестеренка на переднем плане разреза, вероятно, не просто так. Перелесть электродвигла состоит в сильно более протяженном "рабочем отрезке" нагрузочной характеристики, не как у турбины.

Думаю, если шестерню сделать с микронными допусками электроэрозионной обработкой из правильной стали, то все будет очень даже хорошо.

Ответить

- Микронные зазоры в классической конструкции мотора грозят заклиниванием из-за разного ТКР и не равномерного нагрева. - БAPMAЛEЙ(15.06.2021 09:16)

Технологии