caxapa.ru :: Дело не в цене. Механикой управлять проще.

Cкpипaч, пророк (13.08.2021 08:44, просмотров: 337) ответил Ale3000 на На ТВ нет смысла экономить, а на машине есть смысл. ТВ стоит в 10 раз дешевле АКПП, и в 100 раз дешевле машины.

Дело не в цене. Механикой управлять проще.

И тактический набор приемов управления - шире.

... но не любой ценой.

Ответить

- Чегой-та проще? А как смс набирать при обгоне? - Kpoк(13.08.2021 10:45)
  - А причем здесь СМС? Как на АКП заехать на бордюр, если его высота почти под клиренс авто? И как съехать обратно? Cкpипaч(111 знак., 13.08.2021 12:00 - 16:40)
    - Это была попытка пошутить. Как выяснилось, неудачная. - Kpoк(13.08.2021 15:30)
  - Ты же не "тупая блонда"? Или... нет-нет! не верю! - Toчкa oпopы(13.08.2021 14:46)
- Адаптивный круиз на нормальной трассе рулит, а в городе отсутствие рычага. Но на обгонах и хреновой трассе механика рулит, это да. - Andreas(13.08.2021 10:42)
  - Если нужно ехать долго, с большой скоростью и без поворотов - лучше поездом. Cкpипaч(70 знак., 13.08.2021 12:04)
    - До производства 250км отличной трассы, часто одним днем езжу (поезд с пересадками в одну сторону больше 7 часов)и оценил адаптивный. А рукой я лучше глаза придержу, чтобы в 6 утра не закрывались сами )) - Andreas(13.08.2021 12:13)
      - Думал в начале года взять адаптивный, но насторожило обилие рекомендаций "как его отключить" :) Cкpипaч(146 знак., 13.08.2021 12:27)
        
        Недостаток круиза в том, что больше 160 не устанавливается. Это такая полу-шутка - полу-правда. На самом деле проблема в адаптивном круизе в том, что теряется время на ожидание, когда впереди идущий свалит с полосы. А ногой можно придавить пораньше, как только он обозначил намерения. Самому то ладно, но сзади уже нервничает - "чего тупишь". - VLLV(13.08.2021 16:04)
        
        Полно камер и полдороги ограничение 90, поэтому держишь 105км/ч, ибо день не резиновый. На ручке надо постоянно глазами дергать и педалью работать. Адаптивный действительно в плотном потоке плох и рискован - постоянно неожиданно подтормаживает, причем иногда цепляет соседний ряд и неожиданно тормозит. Но для усталого это хорошая помощь, пару раз очень по делу тормозил, когда задремывал. PS Еще у скотов-дальнобоев есть привычка перед тобой за 50..100м выскакивать на обгон Andreas(102 знак., 13.08.2021 12:40)
        
        Ничего не педалю глазами на ручке :) Включаю штатный круиз на 105 км/ч и все. На 5 скорости 1.8 двигло прекрасно тянет в диапазоне 60 -180. - Гyдвин(13.08.2021 12:52)
        
        Гудвин, ну вот честно: вообще профан в авто теме, бад что этотвы лепите? 1.8 на пятой 60-180?))) тут же взрослые люди тусят! - Tpoeшник(13.08.2021 15:47)
        
        Это у вас буратинизм, а у меня даже пепелац так и обзывается - Фокус ;) Движок мазда/мондео/фокус 1.8 с соответствующей коробкой. На 5 скорости 3000 оборотов при 100 км/ч. Расход по трассе на скорости 105 км/ч (1-2 пассажира) - 6.4-6.8 литров 92 керосина в зависимости от направления ветра. Сначала напрягало после нашемобилей - искал шестую скорость, потом привык :) Нет никаких проблем с тягой. При нажатии кнопки круиза разгон с 60 (естественно, на ровной дороге) до Гyдвин(398 знак., 13.08.2021 19:03)
        
        Не понятно зачем авто 3,4 скорость если вы с второй пятую и вперед)) Вы то за китайскими процами гоняетесь, то на фокусе пятой скоростью пугаете. По факту и первое и второе вызывает улыбку) - Tpoeшник(13.08.2021 22:45)
        
        Снобизмом не страдаю - и китайцы сгодятся, если устраивают. Ну а скорости переключать "соответственно моменту"(с), у нас не запрещено. - Гyдвин(14.08.2021 10:55)
        
        Передача, если на механике, не догма, а соответственно моменту. И после второй пятая, иногда вполне уместна. - Cкpипaч(14.08.2021 09:05)
        
        Через одну передачу постоянно втыкаю. Через две - наверное можно, но изврат. - _volkanaft_(14.08.2021 10:51)
        
        Через 2 - это это влажные бредни Буратинки ;) Но, правда, имеет место быть изредка. Например, разгонная полоса - крутишь на 2 скорости до 6-7 тыс. оборотов, а там можно и пятую сразу... - Гyдвин(14.08.2021 11:02)
        
        А чтотакого? У меня несколько раз был конфуз - на крутом подъеме на 3-й передаче еду, думаю - что-то странновато. Потом замечаю - вместо 3-й по ошибке в 5-ю воткнул. И ниче, едет, в горку, без детонаций и потери скорости. Шевроле лачетти (машинка достаточно крупная), двигатель всего 1.4. - il-2(13.08.2021 15:58)
        
        на дизелях такое вааще легко. а при мощном движке на бензе можно в неприятности попасть. Vit(459 знак., 13.08.2021 19:24)
        
        Круизов на ручке не видел, бум знать, что есть такое. - Andreas(13.08.2021 13:05)
        
        Есть, даже по городу пользуюсь по приколу - LightElf(13.08.2021 13:13)
        
        Правда управление круизом нештатное - всего одна кнопка на трехспицевом руле с PIC10F200 в ней. - Гyдвин(13.08.2021 12:55)
        
        Ща модно голосом команды раздавать. Типо "свистнул - встал, пукнул - лег" - Solo(13.08.2021 13:12)
        
        Ну нах... PIC воткнул по причине, что штатное управление можно ставить только на 4-спицевый руль (мне не нравится) и там аж 5 кнопок-лепестков. Нах не нужные on/off и еще 3 кнопаря. PIC эмулирует 5 штатных резисторов для кнопок. При включении зажигания через 4 сек разрешается круиз (on). Набираешь требуемую скорость, жмешь кнопку в течении 1 сек, оно и едет с такой скорость. Короткое нажатие - включить/выключить (светодиод на приборке кажет). На дальняках порой и педали не Гyдвин(32 знак., 13.08.2021 13:35)
        
        Я пару раз брал в прокат авто с круизом и на ручке. Ерунда. Ни рыба ни мясо. - Tpoeшник(13.08.2021 15:38)
        
        В общем, правильно я все понял. Под свой расклад. - Cкpипaч(13.08.2021 12:42)
  - Дизель-момент (не путать с дизель-бабой!) должен рулить и в потоке и на трассе! - Solo(13.08.2021 10:52)

0xFF