Однако тема, похоже, весьма интенсивно развивается. Такое ощущение,
что Na аккумы могут стать темной лошадей, которая "вырвалась
вперед". https://3dnews.ru/1047597
Фишка вот какая. В Li, несмотря на все плюсы, кругом одна жопа. Li мало, никеля тоже. И совсем массово развить производство не получится - сырье станет дефицитом.
Na на Земле кончится не скоро :). Можно повысить тиражи на порядок по отношению к Li, а сырье не кончится.
Почему электроавто. Там большой аккумулятор.
Сотиками выбирать мировой запас Li мы будем долго. Одна электрожоповозка - это несколько к сотиков, наверное.
То, что плотность энергии не так высока, как у Li, большой плюс - гореть будут не так весело.
Эксплуатационные свойства авто просядут не так и сильно.
Evgeny_CD, Архитектор (27.08.2021 00:53, просмотров: 264) ответил Evgeny_CD на По заявкам бедуинов. Натрий-ионный аккумулятор для электроавто.
Китайский