Тут банальная арифметика. Даже, если допустить, что на форсаже при
активном маневрировании расход топлива увеличивается втрое, то в
любом случае количество топлива ограничивается емкостью топливных
баков. Ну не час будет он летать на этом объеме, а 20 минут.
Соответственно и стоимость топлива, аппроксимированная на целый
час, увеличится втрое. Только причем тут сравнение с F-35?
Насколько я понимаю, в оглашенную стоимость часа полета F-35
топливо вообще не входит .
$35000/час это т.с. "амортизационная" стоимость F-35, исходя из его себестоимости, стоимости его обслуживания и срока службы.