m16 (19.09.2021 01:28, просмотров: 346) ответил Evgeny_CD на Спасибо! Офигеть! 37 Кг движок! Klen, можешь прокомментировать -
линии разного цвета что означают на графиках?-
- Даже есть легкие парамоторы с жидкостным охлаждением. Воздушное охлаждение зачастую тоже плюсов не добавляет. - michas(19.09.2021 11:55)
- Самые крутые ребята охладили радикально - у них обмотки из ВТСП. - Kpoк(19.09.2021 11:50)
- Допустим, но как все это морозить? Турбодетандер на борту, что ли? - Visitor(19.09.2021 20:01)
- Есть очень компактные аппараты низкой производительности, как-то
обсуждали. Компенсировать убыль хватит. Как устроены - не знаю. - Evgeny_CD(19.09.2021 20:33)
- КПД у них никакой. Основные циклы такие - БAPMAЛEЙ(19.09.2021 22:13, ссылка)
- Спасибо! - Evgeny_CD(19.09.2021 22:39)
- Пример. Встречал более компактные, 4Л в сутки. Evgeny_CD(19.09.2021 21:21, ссылка)
- я не увидел там ничего по потребление электрическое. - Kpoк(19.09.2021 21:49)
- 900W или около того. - Evgeny_CD(19.09.2021 22:02)
- Прилично - Kpoк(19.09.2021 22:11)
- 900W или около того. - Evgeny_CD(19.09.2021 22:02)
- я не увидел там ничего по потребление электрическое. - Kpoк(19.09.2021 21:49)
- КПД у них никакой. Основные циклы такие - БAPMAЛEЙ(19.09.2021 22:13, ссылка)
- Есть очень компактные аппараты низкой производительности, как-то
обсуждали. Компенсировать убыль хватит. Как устроены - не знаю. - Evgeny_CD(19.09.2021 20:33)
- Есть такое. Но удельные параметры этого двигателя заставляют задуматься, а нужен ли он здесь, этот ВТСП... - Evgeny_CD(19.09.2021 13:48)
- Допустим, но как все это морозить? Турбодетандер на борту, что ли? - Visitor(19.09.2021 20:01)
- Не факт, что это фатально. Это же не штурмовик, которому радиатор в крыльях противопоказан по причине обстрела с земли. - Evgeny_CD(19.09.2021 01:59)