Вещь! Была у меня такая, 1984 года выпуска. До сих пор ездит,
встречаю её в городе. Простая, как автомат Калашникова. Если есть ключ на 13/17 и отвёртка (и мозг!) починишь почти всё.
Был случай - сел акумулятор. Добрые люди есть, а проводов нет. Говорю: снимаем ваш аккумулятор, заводим от него мою, вам отдаю и ок. Глаза с блюдце: "как"? А можно снять аккум с гелика? А он потом заведётся? А ты как без аккума будешь газовать? Электронику ведь всю пожжёшь!" Обещал их дотащить до сервиса, если гелик затупит. Но всё прошло без замечаний. Электроника ВАЗ2102 не пострадала )))