Evgeny_CDАрхитектор (30.09.2021 21:27, просмотров: 330) ответил БAPMAЛEЙ на Японцы (Хитачи) в своем экспериментальном аксиальном двигателе
использовали ленту аморфного железа. В первом варианте навивали,
потом резали и клали послойно. У него меньше верхняя граница по
насыщению, не дотягивает до единицы, в отличии от трансформаторной
и динамной кремниевой стали, где примерно 1.7, но и потери меньше.
В Сарове местные умельцы для своих экспериментов наловчились
дробить аморфную ленту и прессовать полученный порошок в объемные
магнитопроводы со сложной-
- Все правильно. После механического воздействия у стали увеличивается остаточная намагниченность. У аморфной это особенно заметно. Для снятия намагниченности производят отжиг, не редко в магнитном поле. От направления поля зависит ширина петли гистерезиса. Кольцо кладут в контейнер после отжига и всю нагрузку от провода берет на себя контейнер. Лента хрупкая и легко колется. В Сарове после прессовки обязательно был отжиг. Не плохой старый фильм от Мстатор про этот завод БAPMAЛEЙ(32 знак., 01.10.2021 11:35, youtube)