NAUT (03.11.2021 15:17, просмотров: 179) ответил rezident на Вам м/с повышающего DC/DC нужно что ли? Входное напряжение какое?Какие же это, чёрт подери, кубики? Когда это жизнь моя.
-
- Может UC3843+внешний ключик? - rezident(03.11.2021 15:21)
- для такого мизерного тока не охота лепить внешний ключик, ищу то же что и MC, только с повышенным напряжением выходным. можно и на 555 таймере собрать, вопросов нет. хочу готовое - NAUT(05.11.2021 14:12)
- Ага, так и делал. Только мне всего то из 12 В входного 27 В по
выходу надо было. Работает, даже на 350 кГц нормально. - Visitor(03.11.2021 18:51)
- А кстати, кто то помнит почему 27 В где то "стандарт"? В авиации
сеть бортовая 115 В, 400 Гц, аккумы щелочные были именно на 27 В. И
МЧС по той же линии пошли без причин видимых, у них тоже
низковольтное питание 27 В. - Visitor(03.11.2021 23:08)
- Дык очевидно же - два последовательно включенных свинцово-кислотных аккума по 12В, в буферном режиме 2*13,5В=27В. В тракторах, танках, мощных грузовых авто бортсеть 27В, в авиации встречается. Был случай на какую-то вертушку типа Ми-8 наше устройство с питанием 27В хотели поставить. Но на аэродроме перепутали провода "прикуривателя" и вместо постоянки 27В подали 110В 400Гц. Не знаю как остальное борт.оборудование, но нашему устройству пипец пришел - электролиты полопались. - rezident(03.11.2021 23:51)
- В сыром сосуде (цистерна) человека могут убить 36 Вольт. Поэтому 27 - верхний порог возможного. - Kpoк(03.11.2021 23:37)
- В авиации бортсеть есть и DC 28V - Ми-8/17, Ан-2/3/24/26/30 и т.д. - MBedder(03.11.2021 23:37)
- А кстати, кто то помнит почему 27 В где то "стандарт"? В авиации
сеть бортовая 115 В, 400 Гц, аккумы щелочные были именно на 27 В. И
МЧС по той же линии пошли без причин видимых, у них тоже
низковольтное питание 27 В. - Visitor(03.11.2021 23:08)
- Может UC3843+внешний ключик? - rezident(03.11.2021 15:21)