caxapa.ru :: Со сваркой не переусердствуйте. Напряжения в сварном шве при охлаждении такие, что может гнуть толстенные плиты. Варить понемногу, давать остывать, в разбежку, максимально симметрично относительно корпуса.

БAPMAЛEЙ (29.01.2022 11:17, просмотров: 166) ответил klen на СПАСИБО!!!! я два месяца моск ломаю как ? вот же оно! у меня есть задача по восстановлению осевого шарнира чулка переднего моста тракоров Беларусь. сельчани ждут чуда. новый чулок 70тр, если пройтись расточной головко и изготовит втулку - золотой ключик в кармане :) как же все просто - сначала приварить потом срезать!

Со сваркой не переусердствуйте. Напряжения в сварном шве при охлаждении такие, что может гнуть толстенные плиты. Варить понемногу, давать остывать, в разбежку, максимально симметрично относительно корпуса.

Ответить

- в тракторе металл - самы дешевый пластилин - нет там напряжений. хорошо хоть не серый чугун из домны... наверняка в 30 года пробывали - непроканало, трескается. - klen(29.01.2022 13:09)
  - Пластилин в переводе значит Ст3 - Ст10, которая условно не калится, углерода маловато. Сварочное напряжение связано не с количеством углерода, а с разницей температуры детали - сварочный шов. Разница там порядка полторы тысячи градусов. Берем ширину шва в миллиметрах, умножаем на температурную дельту, умножаем на ТКР стали. При охлаждении получаем протяженный домкрат невпупенной силы. - БAPMAЛEЙ(29.01.2022 16:27)

Технологии