caxapa.ru :: начиная с 15-18кВт примерно, цб-венты, например, со свободными колесами, просто и нормально, без выебов, разгоняются только пч на два шага выше по току-моще.

LordN, философ (27.05.2022 21:02, просмотров: 152) ответил Yurasvs на Однозначно, метод тыка в этом случае рулит. Движкки все разные, условия работы тоже, пускается хорошо, под нагрузкой не греется, и ладно. Насчет вентиляторов я с точки зрения частотников смотрю, для них вентилятор самая легкая в плане пуска нагрузка, если конечно время разгона выбрано правильно. Насчет того, что при прямом пуске от сети перегрузка по току будет долгой, не сообразил, отвык уже от прямых пусков. Для вентиляторов можно с успехом применять тиристорные устройства

начиная с 15-18кВт примерно, цб-венты, например, со свободными колесами, просто и нормально, без выебов, разгоняются только пч на два шага выше по току-моще.

чтобы такой вент разогнать номинальным по моще/току пч, надо знатно поебаться.

типа S-характеристика разгона и т.п. ебань.

и потом в процессе эксплуатации еще приходиться дерьма похлебать

ЛН

Ответить

- Они иногда крутятся сами по себе от естественной тяги в воздуховодах. Если ПЧ пытается стартовать с нулевой частоты, это приводит сперва к резкому ударному торможению, а затем к разгону. Естественно, выбивает по перегрузке. Надо ставить старт с подхватом частоты, либо автоторможение постоянным током перед пуском. Время разгона затягивать, инерция очень большая, тормозить на резистор медленно, или вообще не тормозить, выбегом останавливать, если это допустимо по времени. - Yurasvs(28.05.2022 07:42)

Схемы, платы, компоненты