caxapa.ru :: Стесняюсь сказать, 500 ч для истребителя очень неплохой ресурс(в мои годы) . Известные мне изд. 89 (для самолётов Су-17) начинали вообще со 100ч. Потом дошли до 500 Но да, моторы для Су-27 они 20 лет пытаются скопировать и 20 лет покупают у меня поблизости (на проспекте Будёного). Кстати скопировать айфоны у них получается значительно легче.

Kpoк (29.05.2022 23:34, просмотров: 185) ответил Evgeny_CD на Все истребители Китая летают на движках, сделанных в РФ. У собственных движков моторесурс 500ч, а так они очень хороши. Это в какой строке торгового баланса описано?

Стесняюсь сказать, 500 ч для истребителя очень неплохой ресурс(в мои годы) . Известные мне изд. 89 (для самолётов Су-17) начинали вообще со 100ч. Потом дошли до 500 Но да, моторы для Су-27 они 20 лет пытаются скопировать и 20 лет покупают у меня поблизости (на проспекте Будёного). Кстати скопировать айфоны у них получается значительно легче.

Ответить

- Это для разных периодов. В период активных боев самолету еще прожить 500ч надо. А если патрулировать надо - на 500ч движках разоришься. - Evgeny_CD(29.05.2022 23:38)
  - У Су-27 два двигла. А теперь внимание, первая попавшаяся цифирь по налету на рыло в год: Codavr(432 знак., 30.05.2022 00:18)
    - урежьте осетра. в нашем полку - очень неплохом - летали по 110 в год. - Kpoк(30.05.2022 08:30)
      - В конце 80х и в 90е? Чота дофига. Там откуда цифирь и про это славное времечко проехались. - Codavr(31.05.2022 18:33)
        
        1984-1986. Двигатели перевели на регламентные обслуживание со ста часов на один год. И раб судьбу благословил. Потому что налетывали в год 110. Плюс-минус. Забудешь такое. - Kpoк(31.05.2022 20:24)
        
        Ну вот и ответ. Взлет-посадка. Даже в авиасимуляторе летая по 100 часов в год тебя любой нуб будет рвать как тузик грелку, а тут реальная машина. Лично я в симуляторе мог оказывать хоть какое то сопротивление мастерам только после тысячи часов налета, до того просто мишень, а уж по серьезному зарубался только после трех тыщ. - Codavr(31.05.2022 21:27)
      - чет как-то совсем мало. а как они тогда по 10тыщ налётывают? это же сто лет надо! - LordN(30.05.2022 09:37)
        
        Гражданские летают чуть ли не как работяги у станка - каждый день. Бомберы по 8 часов висят. А у истребителя керосина на 45 минут - Kpoк(30.05.2022 09:45)
        
        Су-35: дальность 3500км, бесфорсажная скорость 1300км/ч получаем 2,77 часа в воздухе. В реальности больше потому что максимальная дальность не на максимальной скорости. Но в любом случае не 45 минут. - 3m(30.05.2022 10:07)
        
        3500 - это часом не перегонная дальность? Где они там столько керосина хранят? - Kpoк(30.05.2022 12:17)
        
        Для Су-35 летать пять часов сейчас норма. - michas(30.05.2022 16:37)
        
        Значит с тех пор был прогресс - Kpoк(30.05.2022 16:43)
        
        Была инфа, что в Сирии наши делали по 5 вылетов в день. - Codavr(31.05.2022 21:19)
        
        И еще какой. Су-27 был диво дивное. Не зря его столько вымучивали. - michas(30.05.2022 17:07)
        
        ПТБ ? - Mahagam(30.05.2022 12:58)
        
        У Су-27 нет ПТБ в принципе, а заправка 9 тонн внутри. Они сделали чит, с полной заправкой одно ограничение перегрузки, с половиной другое. Типа пока до боя долетишь, полегче станет. - michas(30.05.2022 16:40)
    - Итого от одного до двух 500ч движков в год на истребитель. Я бы не сказал, что это дёшево. - Evgeny_CD(30.05.2022 00:51)
      - Дык. - Codavr(30.05.2022 00:54)
        
        Проблема еще в том, что китайцам свои моря надо патрулировать гораздо сильнее, чем нам. Там движняк сильно более активный. - Evgeny_CD(30.05.2022 01:01)

0xFF