не совсем верно, потери качения на твёрдом покрытии у широких
меньше, это да. это критично всяким формулам, т.к. они гоняют
нос-в-нос и там все капли и кванты Ватт потерь на диком счету. но потери качения меньше и на большем диаметре.
эт я про управляемость.
с остальным абсолютно согласен