POV (29.07.2022 16:51, просмотров: 340) ответил Visitor на Плохой вариант, винт перетянули, плату повело, транзисторы
перекосило, теплоотвод накрылся. Китайцы в таком случае поставили
бы над частью платы под которой транзисторы отрезок стали 1.5.. 2
мм толщиной, гнутый вверх по бокам и резьбой по середине. Ребра
жесткости и прижим платы над транзисторами исключает ее перекос. И
еще нюанс: как от радиатора изолировать собираетесь?-
- Как вариант конструкции: втулки 5 мм, под транзисторами прокладки
AOS толщиной 0.5 мм, и крепежные втулки на одном уровне справа в
центре и слева транзисторов полумоста. Может я и маньяк насчет
крепежа, но есть ГОСТ и "цикл транспортных испытаний" на
вибростенде. Все, что не затянуто да еще баз шайбы и шайбы гровера
их на проходит. Вам надо, что бы ваше изделие после доставки
автотранспортом развинтилось? Хотя мысль: если втулки 4 мм к
радиатору прикрутить через гровер и Visitor(72 знак., 29.07.2022 17:14)
- 99.9% китайских изделий как бытовых так и промышленных смеются над
"шайбами с гровером"! Везде винт+ гайка и никакой дополнительной
ереси. Бугога... - Baш_KO(23.11.2022 18:30,
)
- Неправда. Большинство затянуто в мягкий говно-материал. А там где жесткое соединения встречаются гроверы. - PlainUser(23.11.2022 21:16)
- Прокладки вроде меньше 0,5.. ну которые я купил кучку на пару лет
вперед. Но довольно толстые, близко к этому... POV(552 знак., 29.07.2022 17:25 - 18:26, ссылка)
- Трясти нужно в разных плоскостях. Не обязательно одновременно. Там
целая наука, если по честному делать. - БAPMAЛEЙ(29.07.2022 18:23)
- Ага в институте целая лаборатория этим занимается. Нас только транспортные беспокоят, у других все серьезнее. - Visitor(29.07.2022 18:32)
- Трясти нужно в разных плоскостях. Не обязательно одновременно. Там
целая наука, если по честному делать. - БAPMAЛEЙ(29.07.2022 18:23)
- 99.9% китайских изделий как бытовых так и промышленных смеются над
"шайбами с гровером"! Везде винт+ гайка и никакой дополнительной
ереси. Бугога... - Baш_KO(23.11.2022 18:30,
- Как вариант конструкции: втулки 5 мм, под транзисторами прокладки
AOS толщиной 0.5 мм, и крепежные втулки на одном уровне справа в
центре и слева транзисторов полумоста. Может я и маньяк насчет
крепежа, но есть ГОСТ и "цикл транспортных испытаний" на
вибростенде. Все, что не затянуто да еще баз шайбы и шайбы гровера
их на проходит. Вам надо, что бы ваше изделие после доставки
автотранспортом развинтилось? Хотя мысль: если втулки 4 мм к
радиатору прикрутить через гровер и Visitor(72 знак., 29.07.2022 17:14)