Aleksey_75 (27.08.2022 11:21, просмотров: 88) ответил Codavr на Так непривычно когда американцы по какому то показателю не Первые
как тебя всегда учили, да?-
- Ну положим Спираль на баллистической ракете успешно слетала в
1972м, а первые тестовые атмосферные полеты шаттлов только в 1977м.
Что касается идеи то сейчас хуй разберешь, кто из фантастов первый
предложил идею ракетоплана. К слову слизали это довод дебилов, хотя
бы по тому что это принципиально разные системы. Буран это одна из
несметного количества возможных полезных нагрузок Энергии умеющий
летать как в пилотируемом, так и в беспилотном режиме, а шаттл со
всей Codavr(76 знак., 27.08.2022 13:07)
- Кто-то из конструкторов честно признался, что для ускорения
программы аэродинамику бурана слизали с шаттла. =AlexD=(176 знак., 27.08.2022 13:44)
- А ничо што крыло у Ту-144 такой же формы и она была продута в трубе
и оптимизирована еще в глухие 60е. Лучше говорить, что какой то
изконструктор пизданул, или какой то пидар придумал этого
изконструктора. Уже сто раз более серьезные конструкторы заявили,
что это не слизали, а физика так устроена. Но чертежик Шаттла из
американского журнала на столе под стеклом у моего шефа на НПО
Энергия в 80е лежал. - Codavr(27.08.2022 14:22)
- не надо агриться. Да физика такая. Но. Буран копия шаттла, а не
копия ТУ144. )) - =AlexD=(27.08.2022 14:26)
- Уж и не знаю, как тебе еще объяснять чтоб не обидеть. - Codavr(27.08.2022 14:30)
- не надо агриться. Да физика такая. Но. Буран копия шаттла, а не
копия ТУ144. )) - =AlexD=(27.08.2022 14:26)
- Попадался чертеж Бурана в масштабе наложенный на чертеж Шатла. Это
разные корабли. Если там чего слизали, так это общие подходы. Что
совершенно нормально. - Evgeny_CD(27.08.2022 14:21)
- Я выше объяснил что даже общий подход разный. Американцы спасали маршевые двигатели и потому разместили их на Шаттле. Наши к тому времени научились печь их как пирожки и дабы не усложнять конструкцию системой перекачки топлива (с которой америкосы постоянно имели гимор и наши оказались более дальновидными) и получить до кучи сверхмощную ракету-носитель с возможностью выведения более сотни тонн решили похерить их. А вот рекордные 800 тонные (РД-170) движки ускорителей Codavr(35 знак., 27.08.2022 14:36)
- Врятли у конструкторов Бурана были чертежи шаттла. Максимум -
обводы корпуса и пропорции элементов. По фотографиям. - =AlexD=(27.08.2022 14:28)
- Слижи айфон по презентации умник. - Codavr(27.08.2022 14:47)
- У гугла получилось. - =AlexD=(27.08.2022 16:27)
- Гугл 10 ящиков айфонов по винтику разобрал для начала. - Codavr(27.08.2022 21:08)
- У гугла получилось. - =AlexD=(27.08.2022 16:27)
- Слижи айфон по презентации умник. - Codavr(27.08.2022 14:47)
- А ничо што крыло у Ту-144 такой же формы и она была продута в трубе
и оптимизирована еще в глухие 60е. Лучше говорить, что какой то
изконструктор пизданул, или какой то пидар придумал этого
изконструктора. Уже сто раз более серьезные конструкторы заявили,
что это не слизали, а физика так устроена. Но чертежик Шаттла из
американского журнала на столе под стеклом у моего шефа на НПО
Энергия в 80е лежал. - Codavr(27.08.2022 14:22)
- Кто-то из конструкторов честно признался, что для ускорения
программы аэродинамику бурана слизали с шаттла. =AlexD=(176 знак., 27.08.2022 13:44)
- Ну положим Спираль на баллистической ракете успешно слетала в
1972м, а первые тестовые атмосферные полеты шаттлов только в 1977м.
Что касается идеи то сейчас хуй разберешь, кто из фантастов первый
предложил идею ракетоплана. К слову слизали это довод дебилов, хотя
бы по тому что это принципиально разные системы. Буран это одна из
несметного количества возможных полезных нагрузок Энергии умеющий
летать как в пилотируемом, так и в беспилотном режиме, а шаттл со
всей Codavr(76 знак., 27.08.2022 13:07)