caxapa.ru :: Мы сейчас спорим не зная режимов работы нагрузки. Как долго она должна быть включена и т.д. Из собстенного опыта нагрузка для топливного элемента с ЭДС 1-2В и нагрузке до 100А отлично работала по предложенной схеме на irpf3306 и "башне" 220Вт на тепловых трубках для сокета LGA2011.

DH (13.09.2022 14:09, просмотров: 129) ответил Yurasvs на Только при условии, что его температура будет 25градусов, читайте даташит. Для этого придется прокачивать воду через радиатор. Да еще изоляционные прокладки понадобятся, тоже не так просто найти хорошие. Из опыта скажу, что 50 ватт для корпуса ТО-247 с изоляционной прокладкой 0.3мм из оксида алюминия это близко к пределу. Посчитайте перегрев через тепловое сопротивление.

Мы сейчас спорим не зная режимов работы нагрузки. Как долго она должна быть включена и т.д. Из собстенного опыта нагрузка для топливного элемента с ЭДС 1-2В и нагрузке до 100А отлично работала по предложенной схеме на irpf3306 и "башне" 220Вт на тепловых трубках для сокета LGA2011.

Ответить

- Это было всего 200Вт. Речь о 3кВт идет. Сейчас будет проблематично даже транзисторы найти для этой машинерии. Подавляющее большинство современных высоковольтных на дух не переносят линейный режим из-за эффекта Спирито, SOA смешная. - Yurasvs(13.09.2022 14:25)
  - добавлю, что практически уже все мощные транзисторы MOSFET - HEXFET, т.е. состоят из множества запараллеленых транзисторов в одном корпусе и линейный режим для них не совсем хорош - реальна деградация отдельных транзисторов и в конечном итоге и всего транзистора. - DH(13.09.2022 14:38)

Схемы, платы, компоненты