POV (07.12.2022 17:07, просмотров: 204) ответил IBAH на Это тот что на газ 53 стоял?! Этот мотор зеки надфилями делали!!!
сделать настолько плохой мотор надо очень постараться. Хотя может
при современных технологиях литья и металлообработки, можно из него
сделать что-нибудь вразумительное. Для меня было шоком, что впуск
стоит на двух 10 миллиметровых резиновых прокладках!!! десяти
миллиметровых!!! спросите зачем? точность привалочных плоскостей
такова, что иначе не совпадает.-
- знаю один газон 53, у которого в качестве силового агрегата стоит
ВАЗ-2111, работает газон лучше оригинального. Если нет разницы
зачем платить больше. Кстати очень популярная переделка. IBAH(8 знак., 07.12.2022 18:45, youtube)
- Вазовский двигун менее 100 лс и менее 150 нм момента, оригинал
свыше 300 момента и свыше 130 лс. Но на вазовском лучше!!1111 Надо
было от запора туда поставить, вообще тема - воздушное охлаждение. - Ralex(08.12.2022 11:16)
- Не поверишь чего туда только вместо этого родного говна не ставят,
и с воздушным охлаждением, второе видео, кстати там как раз 40
лошадиных сил. Эта машина должна на поле гавно отвести ,с поля
урожай привести, и похую сколько там лошадиных сил IBAH(9 знак., 08.12.2022 21:01, youtube, youtube)
- возможно и побоку! но в ключе начала разговора, новый мотор нужен
перевозчикам, а перевозчикам нужен момент чтобы тяжелая фура могла
идти в подъём. Поэтому момент и 150+ лошадей таки нужны. - Ralex(08.12.2022 21:58)
- Ыыыы. Шож это за фура такая тяжелая? У меня на тигге 132. - Codavr(09.12.2022 19:08)
- 150 кобыл на седельный тягач?! Это машина сено с горы возить, а вы камни в гору(с). И перестаньте использовать маркетинговое слово "момент". Правильные пацаны используют "динамический фактор". Заданный динамический фактор можно реализовать при любом "моменте". А двигатель ЗМЗ 53 редкостное говно из 60х. Производить его только позорится. - IBAH(1 знак., 08.12.2022 22:24, картинка)
- возможно и побоку! но в ключе начала разговора, новый мотор нужен
перевозчикам, а перевозчикам нужен момент чтобы тяжелая фура могла
идти в подъём. Поэтому момент и 150+ лошадей таки нужны. - Ralex(08.12.2022 21:58)
- 40 лошадей даже запору было в обрез, но при этом диффеенциал рвал токавпуть. 3 раза за 10 лет поменяли. Хохлы шестерни походу из кизяков делали. - Codavr(08.12.2022 18:44)
- Не поверишь чего туда только вместо этого родного говна не ставят,
и с воздушным охлаждением, второе видео, кстати там как раз 40
лошадиных сил. Эта машина должна на поле гавно отвести ,с поля
урожай привести, и похую сколько там лошадиных сил IBAH(9 знак., 08.12.2022 21:01, youtube, youtube)
- Вазовский двигун менее 100 лс и менее 150 нм момента, оригинал
свыше 300 момента и свыше 130 лс. Но на вазовском лучше!!1111 Надо
было от запора туда поставить, вообще тема - воздушное охлаждение. - Ralex(08.12.2022 11:16)
- знаю один газон 53, у которого в качестве силового агрегата стоит
ВАЗ-2111, работает газон лучше оригинального. Если нет разницы
зачем платить больше. Кстати очень популярная переделка. IBAH(8 знак., 07.12.2022 18:45, youtube)
