argus98 (05.01.2023 18:11, просмотров: 88) ответил Evgeny_CD на Если ты дебил, это твои трудности.-
- Если они найдут/сделают низкопрофильный двигатель, то пайетка может
получится весьма тонкой. Блинкер, КМК, утоньчить проблематично. - Toчкa oпopы(05.01.2023 19:15)
- "Если они найдут/сделают низкопрофильный двигатель" не найдут. Изобретение "продукта инновационного, новизнусодержащего" не для того делается чтобы получилось что-то стоящее, а для распила бабла. . - Boвa(05.01.2023 23:02)
- Поворотный механизм делается гораздо проще на ёмкостном принципе.
Или электромагнитами. Но никак не шаговыми двигателями - argus98(05.01.2023 19:44)
- Именно шаговиком. Самый надежный вариант. Не зря все стрелки в
современных авто устроены именно так. Два подшипника, никаких
передач, один вал. Обмотки можно сделать очень надежным. - Evgeny_CD(06.01.2023 00:16)
- Помницца, в старых книжках рисовали шаговик для часов, с Z-образным ротором. Один шаг 180° - maik-vs(06.01.2023 11:48)
- мэйби офтоп..., к концу 80-х в кооперативах стали появиляться
клёвые бэушные швейные машинки пфафф(промышленные). блок управления
представлял из себя нечто среднее между синклером и писи-иксти. это
тупость, расточительность, избыточность или грамотное планирование
производства электроники? - фyтбoлиcт(05.01.2023 20:04,
)
- Именно шаговиком. Самый надежный вариант. Не зря все стрелки в
современных авто устроены именно так. Два подшипника, никаких
передач, один вал. Обмотки можно сделать очень надежным. - Evgeny_CD(06.01.2023 00:16)
- Если они найдут/сделают низкопрофильный двигатель, то пайетка может
получится весьма тонкой. Блинкер, КМК, утоньчить проблематично. - Toчкa oпopы(05.01.2023 19:15)