caxapa.ru :: Пока эта идея труднореализуема. Влагозащищенный моторредуктор с нужным моментом пока не удается встроить в колесо, все, что сейчас выпускается, это до 10кВт максимум.

Yurasvs (12.01.2023 12:26, просмотров: 130) ответил Ale3000 на Правильная идея. Для 4вд можно много всего выкинуть.

Пока эта идея труднореализуема. Влагозащищенный моторредуктор с нужным моментом пока не удается встроить в колесо, все, что сейчас выпускается, это до 10кВт максимум.

Ответить

- Разве у БелАЗов не моторчки в колесах? - LightElf(12.01.2023 13:56)
  - Представляю себе лужу глубиной по ступицу БЕЛАЗа )) - maik-vs(12.01.2023 19:08)
    - Да легко. Даже по крышу. - LightElf(12.01.2023 21:30)
  - Они не ездят по "дорогам общего пользования". И их дорога, хоть и "без покрытия", отнюдь не так проста. - Toчкa oпopы(12.01.2023 15:15)
- Ну 40 кВт на машинку - это 30 лошадок где-то? Для города больше для жоповозки и не надо. ИМХО, конечно :) - symbions(12.01.2023 13:35)
  - Наоборот - 57 лошадей, маловато. - Andreas(12.01.2023 13:54)
    - Да ладно, 100 лет назад и 3х лошадей хватало убиться - symbions(12.01.2023 21:14)
      - Ну так 40 лет назад 640к хватало всем. - Kpoк(12.01.2023 21:31)
        
        Так это другое :) - symbions(12.01.2023 22:28)

Технологии