Nikolay_Po (07.02.2023 12:11, просмотров: 239) ответил vpv.vpv на Ну-у-у, это же просто прерыватель. Безмозглый :)) Нормальное реле
следит за током нагрузки (т.е. за исправностью ламп). Вот фото
одной из первых модификаций электронного (!) реле поворота для 24В
машин (КАМАЗ). Никаких реле, 1006ВИ1, КТ3102, КТ503Е, и пр. Как был
устроен датчик тока нагрузки, догадаетесь? ;))-
- По студенчеству, товарищ ваял себе что-то звуковоспроизводящее/усилительное. И сделал герконовое рэле. Включает - нихт арбайтен. Померял, не звонится. "обрыв, бывает". Мотает следующий. То-жэ вариант. Не помню на какой итерации догадался посмотреть на катушку с проводом. Манганин, сука... - mse homjak(07.02.2023 14:44)
- И это... правильный ответ! )) - vpv.vpv(07.02.2023 14:33)
- Самое чудовищное из ветки обсуждения - факт, что никто из
современников не сможет сделать реле мигания лампами накаливания
указателей поворота без микросхем и транзисторов. - bnb62(07.02.2023 22:03)
- Да что там... эти лохи даже простейшую электронную лампу не выдуют, ламеры. (сарказм) - =AlexD=(08.02.2023 08:50)
- Сейчас требования к "реле мигания" сильно изменились. Без микросхем и транзисторов проблематично, например, создать схему контроля того же ISO-импульса (в современных указателях поворота на LED) - vpv.vpv(08.02.2023 08:47)
- так щас простое рэле стоит дорожэ какого-нить ПИКа/Падука и КТ819. - mse homjak(07.02.2023 23:34)
- Так в реле используется медь и другие полезные металлы. А в Падуках
что? Только пластмасса и песок. :-))) - vpv.vpv(08.02.2023 09:02)
- Вотъ!!! - mse homjak(08.02.2023 12:26)
- Так в реле используется медь и другие полезные металлы. А в Падуках
что? Только пластмасса и песок. :-))) - vpv.vpv(08.02.2023 09:02)
- Самое чудовищное из ветки обсуждения - факт, что никто из
современников не сможет сделать реле мигания лампами накаливания
указателей поворота без микросхем и транзисторов. - bnb62(07.02.2023 22:03)