caxapa.ru :: ПО - частность. Для автоматизации изменено многое. И в поездах и в оснащении пути. Там подрядчиков море. Так что считай что сам метрополитен и был разработчик...

POV (19.02.2023 11:06, просмотров: 104) ответил Nikolaev_Aleksey на "недавно провели испытания системы на отечественном ПО в режиме максимальной нагрузки, и нам удалось добиться самого короткого в мире интервала движения между поездами - порядка 80 секунд, и подтвердить на практике надежность и бесперебойность ее работы".

ПО - частность. Для автоматизации изменено многое. И в поездах и в оснащении пути. Там подрядчиков море. Так что считай что сам метрополитен и был разработчик...

Если только не был какой-то условный сименс приведён для курирования всех этих работ.

По поводу проверки под ряду боле полных цитат Ликсутова исчерпывающе сказано как тестировали.

Ответить

Кибернетика, автоматика, протоколы