Садись, два!! :) Видать девушки "первым делом" были.. Во время вылета JDAM получает полетное задание с борта носителя через стандартную шину обмена данными MIL-STD-1760, соединяющую подвеску вооружения с СУО самолета. Бомба активируется за некоторое время до сброса, чтобы провести калибровку своего лазерного гироскопа, и получить привязку к системе GPS. После того, как навигационная система JDAM приведена в готовность, с борта носителя в нее загружаются координаты цели, профиль атаки и режим работы взрывателя (мгновенный подрыв или с замедлением). Непосредственно в момент сброса, бомба получает от носителя данные о высоте и скорости полета, для расчета оптимальной траектории.