Alt@ir (02.04.2023 18:09, просмотров: 477) ответил Alex68 на вообще я бы всюду именно сельсины и использовал, а не оптические
датчики. сельсин это что? обмотки, роторы и подшипники - по сути
вечное оно. а оптические енкодеры - хрупкие диски, старение
светодиодов, уход параметров фотодиодов и так далее. хотя сельсин
сложнее по механике - точить нуна прецизионно. кароч, не могу
сказать, что замен тому, о чем сказал, нужно много, но потребность
есть. на мой взгляд здесь бОльшая проблема будет точное копирование
протокола обмена.У меня - индуктосин. Т.е. СКВТ (как сельсин, только две, а не три
фазы) у которого обмотки на печатной плате выполнены. Протокол BISS
-не проблема, он открытый. А вот profibus какой - это проблема, это
закрытый Сименс. Вот на картинке как оно внутре 
-
- Красивое. А не стоит-ли корпус заанодировать, что-бы окончательно
утереть нос загранице? - Chip_n_Go(02.04.2023 22:13)
- Все будет, это пока первые "инженерные" образцы. Но утирать конечно лучше характеристиками. - Alt@ir(03.04.2023 05:48)
- Если платы покрыть лаком, и не будет крыс с энурезом®, то оно будет
вечное.... - Evgeny_CD(02.04.2023 20:12)
- Слабое место-подшипники. Можно легко утопить с последующей коррозией. Уплотнение на резиновых манжетах имеет свойство дубеть и протираться со временем. - БAPMAЛEЙ(03.04.2023 13:05)
- А ещё залить компаундом - то и под воду можно - Alt@ir(02.04.2023 20:28)
- Я одну штуку такой серии имею. 131'072 отсчёта с QEI интерфейсом.
Давно покупал, сейчас не достать. Образец качества. Варианты
исполнений просто поражают (например, для винтов подлодок). VVB(1 знак., 02.04.2023 19:58, ссылка)
- Что-то я видел подобное на прошлогодней ЭкспоЭлектронике - AlexG(02.04.2023 20:46)
- Шикарно! Я как то писал про философию. Сельсинам и им подобным -
100 лет в обед. Буквально. Но применяем современную электронику к
аналоговой части датчика - и получаем отпадные параметры. Это самый
лично мне нравящийся путь прогресса. - Evgeny_CD(02.04.2023 20:42)
- сельсин, кроме прочего, удобен тем, что может работать хоть при 150 градусах или выше и при сильной вибрации и рядом с ним не нужно размещать электронику - просто протащить к нему кабели, можно и десятки метров, и будет прекрасно работать. авионика так и живет. ну и разрешение евойное - токмо внешним АЦП и определяется. (если механика не пьяницей выточена) - Alex68(02.04.2023 23:01)
- Ага, ими и вдохновлялся. Я тоже скоро дойду до 17 бит. - Alt@ir(02.04.2023 20:07)
- Старенького в ленту (и Хабарка бывает полезна): Toчкa oпopы(1 знак., 02.04.2023 19:01, ссылка)
- Новенького в ленту. Toчкa oпopы(1 знак., 24.08.2023 17:10, ссылка)
- ну и комменты там много полезнее самой статьи. - Alex68(02.04.2023 19:41)
- Комментарии - просто огонь! Буду изучать, как говорят следователи, вновь открывшиеся обстоятельства :) Кстати, на ряд вопросов по безлюфтовым опорам, эталону угла, жестким субмикронным приводам есть у меня ответы и образцы "железа". - БAPMAЛEЙ(05.04.2023 11:44)
- Поновее было - чтение СКВТ на миланровской АРМатуре. Нада? - Toчкa oпopы(02.04.2023 20:20)
- нашел тама ето, очень нетривиальное! Alex68(1 знак., 02.04.2023 19:23, ссылка)
- ляпотаааа! )) но многооборотность точно нужна. может и программно можно сделать. - Alex68(02.04.2023 18:15)
- Красивое. А не стоит-ли корпус заанодировать, что-бы окончательно
утереть нос загранице? - Chip_n_Go(02.04.2023 22:13)