Если представить тиристор как 2 транзистора разной проводимости и
добавить ещё 1 переход, или транзистор в макете, то выходит закрыть
можно при любом прямом токе, только при индуктивной нагрузке выброс
не малый будет. Кстати, с товарищем электрокары - погрузчики
ремонтировали, в обоих управление из кабины выгорело. Оказалось,
что в одном батарея 60 В и управление на ПТ, в другом батарея 90 В,
управление тиристорами, причем электромотором. Как это работает я
не понял, да и не хотел. Вместо горелого что то на ПИКе макетками сделал, запустили.
Visitor (18.04.2023 00:40, просмотров: 103) ответил Toчкa oпopы на Я думал, GTO "отрицательным" напряжением на у.э. запираются. Не?