caxapa.ru :: в ветролетах стоят пъезодатчики, их ацыпирують и фурьирують, на предмет контроля вибраций перед разрушением главного редуктора.

Alex68 (26.05.2023 18:25, просмотров: 220) ответил Visitor на Хотя, плохая идея: на корпусе с такой вибрацией ничего крепить не стоит, развалится. Проще микрофон рядом поставить и по спектру судить. Сам же и на слух поймешь. Запиши 2 вейв файла с рабочего и что в разнос, в маткаде фурье сделай, все видно будет. Если что, заезжай, файлы посмотрим, обсудим. И еще совсем тупая идея есть: датчик стандартный от ОПС на разбитие стекла приделать:-) Но это проверять нужно.

в ветролетах стоят пъезодатчики, их ацыпирують и фурьирують, на предмет контроля вибраций перед разрушением главного редуктора.

There's no fate but what we make for ourselves

Ответить

- И ценник, наверное, как половина редуктора... - Visitor(26.05.2023 18:30)
  - не в курсе. но все лучше чем кирпичом в болото. жаль "гайку бога" никак не проверить. - Alex68(26.05.2023 18:33)
    - "если вы понимаете, о чем я" - AlexG(27.05.2023 02:53)
    - Гайка Бога, легко проверяется, М8 привязывается к нитке см 20.. 30. Вот и выход на уровень подсознания. Одного сенса знал, тот вообще чудеса творил, иголкой на нитке над платой дохлой водил, что бы неисправность найти и вполне успешно ремонтировал:-) - Visitor(26.05.2023 20:12)
      - а в полете как выйти на уровень подсознания? да и гайку ту сдуеть. - Alex68(26.05.2023 22:10)
        
        А... тоже ржал, пока не убедился. Держишь в руке нитку с гайкой или другим грузом, задумываешься о чем то или представляешь, и в результате маятник либо продольно качается, что означает правильно, либо поперек, даже не вздумай! А в полете только парашют спасет. - Visitor(26.05.2023 22:24)
        
        я ващет про Jesus Nut - Alex68(26.05.2023 22:32)

Кибернетика, автоматика, протоколы