Просто момент инерции большой. К этому можно приспособиться. Еще
бывает авторотация при выключенном двигателе за счет тяги в трубе.
Тогда нужно ставить старт с подхватом, либо тормозить ротор перед
пуском постоянным током. Выбор квадратичной характеристики u/f
уменьшит скачки тока на средних оборотах и сэкономит
электроэнергию.