caxapa.ru :: Просто момент инерции большой. К этому можно приспособиться. Еще бывает авторотация при выключенном двигателе за счет тяги в трубе. Тогда нужно ставить старт с подхватом, либо тормозить ротор перед пуском постоянным током. Выбор квадратичной характеристики u/f уменьшит скачки тока на средних оборотах и сэкономит электроэнергию.

Yurasvs (17.09.2023 18:04, просмотров: 57) ответил Adept на вентиляторы, кстати, одна из самых сложных нагрузок. Очень динамичная, там момент на валу скачет на порядки, особенно, если есть связь воздуховода с улицей. Без ОС по оборотам или воздухопотоку, там все регуляторы - нерабочее решение.

Просто момент инерции большой. К этому можно приспособиться. Еще бывает авторотация при выключенном двигателе за счет тяги в трубе. Тогда нужно ставить старт с подхватом, либо тормозить ротор перед пуском постоянным током. Выбор квадратичной характеристики u/f уменьшит скачки тока на средних оборотах и сэкономит электроэнергию.

Ответить

Кибернетика, автоматика, протоколы